機油使用一萬公里測試完成

照你的說法 台灣有95%壞掉的車在路上跑
但都還騎很多年才修
反正壞了是零件本身不耐用或機油的原因也沒人知道
你選擇機油害的 我相信是台灣的車零件不好
倦收天 wrote:
照你的說法 台灣有95...(恕刪)

這麼說好了!!!
你重新將你的機車換new機油....然後看看...行駛幾公里後...檢查機油表尺...會有機油不足需補油的狀況..需補幾cc的機油...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

adad1980 wrote:
你看的懂上面的日文...(恕刪)


看懂這張圖片有很難嗎?
小弟一台12年氣冷勁戰依照原廠設定2000KM換油,跑了五萬多連吃機油都沒有
現役一台2014水冷SMAX,按照日本的建議里程3000KM換油,一樣生龍活虎
我是沒HONDA的車,但是依照本田的造車工藝
圖片中的換油里程,我是相信絕對可行

~扉翼~ wrote:
看懂這張圖片有很難嗎?
小弟一台12年氣冷勁戰依照原廠設定2000KM換油,跑了五萬多連吃機油都沒有
現役一台2014水冷SMAX,按照日本的建議里程3000KM換油,一樣生龍活虎
我是沒HONDA的車,但是依照本田的造車工藝
圖片中的換油里程,我是相信絕對可行


我覺得是你要看懂很難...


那張圖我都翻譯給你看了...
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空冷車是3000公里更換機油
126-250cc『水冷車』6000公里更換機油
251cc以上『水冷車』才是一萬公里...
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樓主的哈特佛雲豹是氣冷車,排氣量不到250cc,卻在1萬公里才換機油,
別說哈特佛,連本田都沒有規定這種里程數...


『你那張圖就在打樓主的臉知道嗎???』


怪不得網路酸民會那麼氾濫...
因為論壇充斥的隨便謾罵和隨便吹捧的風氣...
所以變成搞不去搞清楚狀況就發言的現象

順便再給樓主一句話,
到底能不能1萬公里再換機油,去找人拆引擎來看!!

拆了就知道!

能發動引擎不代表『正常』!
進、排汽門漏氣;活塞環磨損;區軸間隙過大搖晃;凸輪軸磨損...
這些損壞下引擎都還可以發動
因為引擎設計上就會有容許的公差。

引擎還可以發動,但是已經磨損而折壽...
你的車是7萬公里的老車,壞了沒差,
但是你要搞清楚就是有人會在搞不清楚的情況下到處宣傳的傢伙在
(就像某個拿本田建議更換里程數說1萬公里換機油也OK的傢伙)
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