阿雷固 wrote:
我起初購買檔車時，參...(恕刪)
抱歉 因為有些忙慢回了 不過
T1 被 吊 著 打 了！！
哇 直接被我拋走
gsx s150 特馬評價太高了
而且感覺也比較有把關 還有大大裝後置箱
太直接的教育了 還以為會大同小異
原來竟然差那麼多
那小的我目前就專心於鈴木的身上
然後吃少些 多存些錢 等確切的價錢
然後然後然後
再繼續賺錢
. . . . . .
謝謝大大讓我有
乖乖賺錢的動力
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以前說野狼是氣血循環機，不知道到現在有沒有改善了，ktr起步輕快，但到80以上就會覺得有點飄；同一顆引擎的酷龍起步比較慢，但高速還蠻穩的。
當初我也是騎速可達兩年才換酷龍，從台北跑去宜蘭買二手的，一路練習的騎回去。但當時不懂車況，回來檢查才發現前車主都沒在顧車。所以如果要買二手建議找懂車的朋友一起去看車。
因為主要是騎酷龍，我就舉酷龍的例子來說，酷龍的通病有：啟動盤、啟動馬達、線圈、尾燈常燒掉這些問題。17吋的輪胎也比一般的速克達還貴，全車的殼要將近一萬。
不過目前沒有新車了，只有二手的。
檔車在塞車時真的火氣會很大，拉離合拉到手痠，只是打檔真的很好玩。目前要把酷龍脫手了，因為問題太多，下一台還是想換檔車，習慣夾著油箱騎了。
只要有愛，麻煩就不是麻煩，下雨穿雨衣，就穿兩件式就好，在弄個鞋套；東西沒地方放，就裝個後箱、側箱就好。
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