冷血追命 wrote:閉門造車給了我甚麼喔給了我一台每1000km就要換機油的車而且就算每1000km就換 它還是吃機油越來越貴的車價 但品質沒有進步只看到不斷換掉的車殼最氣的是 他們換就能賣更貴 說得太好了真的有夠爛
政府保護國產國產擺爛坑自己人很意外嗎?左轉看看台崎(光陽)車價降這麼多因為你沒得選!買進口? 連貴幾千塊都得比價半天,正常人會去挑貴50%稅的車嗎?假設進口車稅跟國產一樣,別人都會選進口拉!當大家沒腦袋嗎為什麼不選? 國家保護嘛!
冷血追命 wrote:閉門造車給了我甚麼...(恕刪) 台灣賣改裝品合法 裝上去非法我是支持改裝 但不支持白目改裝很多機車都算是白目改裝改HID連魚眼都不裝排氣管都在比吵 大半夜在馬路上拉油門至於電動車換電站密集便利性+機車空間足夠+廢掉月租費我就會100%換電動車來代步還是絕得那月租費真的算是坑人
國內汽機車產業受法規保護夠久了當保護被視為理所當然,擺爛的心態就出來了換換車殼就能海削,研發啥?不滿?不爽?你能奈我何?去買進口啊?先準備兩倍價格金額先~不然就乖乖的買雞油怪獸,雞六雞七雞八啊~管它雞幾,它們都是GY6啦!
jon8 wrote:國內汽機車產業受法規...(恕刪) 只是代步工具而已,要不要說看看你心目中的機車是需要多麼的進步?要飛天要能遁地嗎?節能、環保引擎這些都一直在研究也有些許成果,但萬變不離其宗,往復式引擎再怎麼修改還是循著基本架構與模式運作,所以你認為大家都沒進步了?除非發現了新能源?發明了新引擎才能夠顛覆整個發動機生態?不然要有大舉的進步是不可能的。對了!GY6哪裡不好了?!你可是我知道的第一個嫌棄該引擎的人,願聞其詳。
09142001 wrote:不喜歡就不要買就好了 有很難嗎你可以改騎腳踏車電動車或開車阿又沒人強迫你買 ...(恕刪) 事情不是這麼簡單喔~台灣有一個協會叫xx協會的,進口機車都要透過他,砸大錢才能進,這個假民間單位後面的出資者你可以查查都是誰所以你買進口車被貴,只好轉向買向台廠所以這些廠跟本就是毒瘤你可以去查一下三陽,今年最新的車是GTS 300i,你可以比對一下他過去的車,看看它過去幾年到底有什麼進步幾乎都是改殼就上市了,你知道嗎?三陽Maxsym 600i已經565cc了還是單缸a!!驚人Aeon那台新車300也是喔~你如果比較一下他過去的產品,發現台廠都在原地踏步,等YAMAHA出便宜出了他們才降價