Ron888 wrote:就像玩電動遊戲一樣,...(恕刪) 體驗過滑了一下跟滑了出去的差異,ABS真的是安全很多。一些反對的人,真不知道有沒有用過。更何況沒這些配備車價也一直漲,換個貼紙價錢就不一樣,商人就是賤,不強制,別傻了等到下輩子吧!
違規超車必檢舉 wrote:買不起搭載abs車款的人我就不相信他會好好保養車子到最後都是路上的移動式不定時炸彈什麼時後爆胎、什麼時後機油乾了縮缸出怪手卡死都不知道希望這政策能提早實施,幫大家過濾一下低端消費者車主 這是什麼以偏概全的爛邏輯?
安全帽對於車禍是絕對降低致死率===========================但是防止打滑並不等於縮短煞車距離好讓你增加反應時間且幾乎所有的車禍影片(包括療癒系讓你開懷的)根本與煞車ABS無關,我用誇張的講法,那根本就連煞車都不用,是直接四處攻擊性的找死駕駛法,他壓根不是想要防衛性駕駛那另外一種也是不能上路,活動式神主牌,這種人ABS也與他無關不做死就不會死,要禁止三寶上路,而不是加裝只能應用於直線走行不能側彎的陽春abs,且還不能換上好的進口胎只能用原廠預設廉價輪胎避免滑差率變化過大影響陽春ABS判讀===========================================================abs 對於車禍的防護占比極小,遠遠不及安全帽
還不就無知媒體在那邊危言聳聽,亂解讀!想趁機炒一波車價的心機,真的噁心其實交通部改成實施ABS選配不強制把選擇權交給消費者決定就好了不過根據經驗交通部官員對付機車族,是不遺餘力的可惜換黨執政也沒用,因為下面的事務官都是公務員不會改的,文化就是那樣任何交通規劃幾乎只會從四輪汽車為尊的出發點,幾乎無法撼動只能笑笑了在台灣,喜歡騎車的人,就是該死。
1.道路要平整2.別換兩光胎3.花錢去上高級騎乘駕駛訓練4.沒錢就自己用身體跟性命在馬路上學習https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=431&t=5553772
q13579.nomo wrote:這是什麼以偏概全的...(恕刪) 不用懷疑這樣的人不少!等紅燈時觀察其他機車漏油 光頭胎 噴黑煙 煞車雞雞叫隨便中一個的比例不低全中的也不少這種要他多花幾千到上萬買台有abs機車等於要了他的命一樣
裝了ABS就可以比照歐美125CC可以上高速公路,那我舉雙手雙腳贊成............台灣的政策永遠都學半套,市區限速50是要ABS幹嘛來著??台灣不管哪個黨執政,總喜歡訂一個未來的政策,讓繼任者難堪。