G5灌水表已經被週遭許多人證實http://tw.youtube.com/watch?v=avmkqTff8JE&feature=related阿不就140朋友兩台表 都會大笑我手機的GPS測起來他們臉都垮下去
zsuper0405 wrote:輕鬆120?虎爛虎真...(恕刪) 話說我勁戰自從前輪601後,平常要100都有難度了....勁戰+前輪100/90的size 表會幾乎很準,有用GSR跟朋友的勁戰對過,他96時GSR是95
cathy_girl wrote:G5灌水表已經被週遭...(恕刪) G5 150要輕易上120不是難事,畢竟重量比新勁戰輕,馬力還大出約百分之三十三。如果新勁戰公認的灌水表可以上100的話,G5要2/3輕鬆上實速120太容易了。
nexuschiu wrote:想請問大大~~g5的操控性過灣性真的有那麼差嗎?還有想問有騎過g5板上的大大~~g5大概騎到多少會開始晃...(恕刪) 在這裡想看到Kymco的人很難, 因為會有一堆Y牌的捍衛者G5的好騎過才會知道, 我騎到90過彎是不會晃辣, 呵呵http://forum.jorsindo.com/forumdisplay.php?fid=5
Hanson0000 wrote:在這裡想看到Kymc...(恕刪) 某牌的支持者只要看到它牌的車子馬力大幅超越自已的車,馬上就會說數據是騙人的。某牌的支持者只要看到它牌的車子尾速大幅超越自已的車,馬上就會說時速表很快樂。光靠這些謊言難道就能夠安慰自已嗎?該長大了吧…
我是騎舊的勁戰,大多市區通勤,最近剛整裡傳動,花1張小朋友加2張國父,感覺就好很多啦,有些東西可以換進口的零件,有些原廠就好用又有檔頭,當然我不是暴走族啦;24000km小整理就覺的新車的感覺又回來了..最常換的就只有後避震,大概換4組有了吧...前叉也是最近要第2次換油啦,我是覺的勁戰蠻好的,只要機油吃好點,不懂別惡攪,應該是好車一部,缺點正廠零件夭壽貴,我都買了零件找人換(當然要工錢),這樣也可以省下一點,如果天天跑山路,我想10000km傳動就該整理了吧,給你參考,如果你要它跑的嚇嚇叫那油耗跟零件汰換可要有心理準備ps.當初我可是買了它放在地下室一年才拉出來服役,因為怕原廠改款,把部份的東西改掉,那就失去外銷版的感覺