royher wrote:
甚麼酷龍阿!!R3 (恕刪)
因為這台的設定就是休閒代步
所以前叉剎車 才會給的那麼基本
把他當作運動車款來看 當然會覺得不足
錯誤的期待造成錯誤的結果
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g19756474 wrote:拍謝 買菜車的說法
當昂貴的菜車並不可恥(恕刪)
是某讀者，說因為前叉強度不夠，廣告沒說運動，只說是休閒代步(其實是休閒騎乘出遊，又換概念，
台葉明明就是提到假日出遊，不是針對平日機能性設計的，龍骨講不過了 再講前叉煞車)
所以 不是運動型車
我尊重他的說法!
可是我就覺得 這台車就是給 騎SMAX 覺得不太舒服，然後又不強調買菜車的機能，當作假日出遊時可以提供舒適感及少許樂趣的速克達，那怕有些規格不行，不行就不行阿又不是不好騎，所以只要能符合車主需求就也算是不錯的車了，
煞車夠不夠用，也是見人見智 但是 每個人的標準不同，也很難去說甚麼。但是 單就規格上來說，確實能夠找到的資料前提之下，他的規格是最弱的。
就是說主要是要打破煞車比七八成車子好的謠言。
然後被說 我對該車的定位不對，所以不能來比較。
但是從價錢 用途 設定的特質 上面來看的話 是否是買菜車 我想大家心中都有尺。
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