台灣賣速克達價格是不是世界上賣最貴?

minix

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minix

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若你需要機車，就算價錢貴你還是要買
討論貴不貴沒甚麼意義
除非你想要移民到他國

放開那個女孩 ...

66JOE

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樓主

66JOE

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minix wrote:
若你需要機車，就算價錢貴你還是要買
討論貴不貴沒甚麼意義
除非你想要移民到他國

按造你的說法
米一斤賣500你也不能嫌貴,除非你不吃米或移民?
雞蛋一顆賣你50你也不能嫌貴,除非你不吃雞蛋或移民?
豬肉一斤賣你1千也不能嫌貴,除非你不吃豬肉或移民?

henry999

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53樓

henry999

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66JOE wrote:
按造你的說法米一斤賣500...(恕刪)

消費者可以嫌貴,,但是能做的只是買或者不買
不是到處嫌貴,廠商就會便宜賣,能便宜也只是個皮毛
反之當你是廠商,,別品牌可以用這價錢在市場出售,你就絕對不會便宜賣,
這還有反傾銷法

在自由市場,機車不是民生生活必須品,政府可以控制干預定價,
政府能做的只是與其他國家貿易協定,降關稅,開放進口貿易競爭

66JOE

6167分

樓主

66JOE

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henry999 wrote:
在自由市場,機車不是民生生活必須品,政府可以控制干預定價,
政府能做的只是與其他國家貿易協定,降關稅,開放進口貿易競爭

我贊同,那就取消機車廠商的保護機制與國外廠商公平競爭阿

298305漳泉

先取消國內17%的貨物稅，比較快！

2022-11-14 14:24

henry999

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henry999

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66JOE wrote:
17%的貨物稅

17%的貨物稅真的是不少,所以有立委提案要將貨物稅降至5%
台灣1年賣80萬台機車,,,政府就從中抽了約數十億的稅(貨物稅,營業稅)

以亂花錢的政府,一天到晚在恐嚇人民勞健保快破產,
會降收稅嗎

但是這汰舊換新補助算是減徵的方式，
以一台車收稅7000來看，補助如4000就等於超過一半了

Wow_Senior

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Wow_Senior

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henry999 wrote:
17%的貨物稅真的是...(恕刪)

(成本+利潤)x1.05 = 營業稅後價格
營業稅後價格x1.17= 貨物稅後價格
貨物稅後價格幾乎等於建議售價
68500/1.17=58547 也就是貨物稅=9953
58547/1.05=55759
根據好心網友說漏嘴的利潤最少要抓25%
55759/1.25=44607 也就是利潤11152
就抓個一個月2000輛好了
年銷兩萬4千輛利潤兩億六千多萬

還在講17%的真的是沒搞懂重點.

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

henry999

以高端役苗來說，成本 195 元，賣 736 元這夠黑心了吧

2022-11-14 15:43

Wow_Senior

所以你是要說某家族企業跟高端一樣黑心囉?[真心不騙]

2022-11-14 16:17

298305漳泉

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57樓

298305漳泉

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所以免貨物稅的電動機車，不算補助，不含電池，一台11萬，很便宜，還是廠商賺太多？
https://www.mof.gov.tw/singlehtml/384fb3077bb349ea973e7fc6f13b6974?cntId=ca60ac5c17f64654a3cd7eb1ff5bfdb3

Wow_Senior

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Wow_Senior

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298305漳泉 wrote:
所以免貨物稅的電動機...(恕刪)

便宜啊! 你要被電幾次才會學乖?
最近除了拿了印度的新創
印度卯起來培養扶植電動車國家隊, 相關法規跟補助全都到位才有那個價格.
哪一次你舉例國外的電動機車款不被電翻?
小牛規格比爛的賣15萬台幣
難得找到便宜的居然只有電動自行車等級的馬達
你就乖乖面對現實吧
台灣機車會貴就是廠商利潤居然要抓25%
從頭到尾就跟那個17%無關
國產不能比進口便宜就不需要保護這種產業了

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!