改回原廠有一種很困難的感覺...第四頁有改造後的圖

停在紅綠燈怠速底下

是聽不太到聲音

騎在這支管後面不拉轉大概1.5車身就聽不到聲音了

本身騎乘者會滿大聲的...會碰碰碰碰的感覺

小弟戴全罩..跟全罩有關係

消音塞拔掉最高分倍數85分貝,是日本官方的數據

沒騎在拔掉消音塞的管後過

所以也不知道大不大聲...
有一次在羅斯福路
看到一個學生

改翹牌吧
直接把排收起來

然後狂飆公車道...

真是不要命了
台灣立法院即日起將正名為「國家娛樂暨國際新聞製造協會」
sonyrex wrote:


東西不一定要正的
對4卡鉗這東西
自從PGO那棵對4出來後
沒聽過煞車不好用過
重點是你花了那麼多錢
你有用在刀口上嗎? 這是比較需要去想的


GMAX這顆 我用了一陣子
最大的問題是手感阿.....
不然他表現其實還不錯的
--
所以現在在觀望二手的正B
趴趴吳 wrote:
停在紅綠燈怠速底下是...(恕刪)


那現在管賣你同學了
你以後就有機會聽看看聲音了
話說我認識一個賣家他之前好像也是
用BEAMS不過他的是白鐵管
看到他那之管真的是會看到入迷
不過他最後拆掉賣了~問他拆的原因
他是說太吵了!他想回歸純樸
Ting wrote:
有一次在羅斯福路
看到一個學生

改翹牌吧
直接把排收起來


上次在台3線上

也遇到這樣的重機

也是一路狂飆...




題外話

看完棒球,徐生明一來了真的有影響

逆轉勝~^^

趴趴吳 wrote:


錯了

前陣子才...(恕刪)


挖!! 看你這樣走低調路線!!

看的我也有點不太想改管了

低調路線...原廠管是真的超級安靜的

讓我考慮看看
趴趴吳 wrote:
錯了前陣子才被開一張...(恕刪)


台中執法真的比較寬沒錯

我好幾次晚上有經過臨檢站 條子都沒攔我

我的後視鏡還有前面的兩個"盾牌"都有裝LED藍色&白色燈條

晚上看起來很顯眼 是在東英二街的某車行改的

管也還好 沒其他人大聲

我遇過好幾次臨檢站 甚至超警車(汽車&機車) 或是快速路過市警局(大隆路面)

就算有警察在路旁 也是看都不看一眼

聽老弟說 台北市抓的比較嚴

就連機車都不能超出待轉格 真的假的啊!? 感覺好像在騙我

台中市的警力感覺上都被調去抓夜生活比較"亂七八糟的" 例如號稱全亞洲最大的娛樂場所

至於機車違規什麼的 倒是真的很少在路上看到有警察在抓
可能我被開的是在太平吧

可能台中"市"比較少

縣就很多囉

台中縣很亂的...

我也是改管後又改回原廠管的

管子怎麼換都覺得還是原廠的好,但以沒有改缸的前提之下。

原廠管+配新傳動 會有不錯的效果

但因為新勁戰原廠管樣式不是很喜歡

所以去Y拍訂了一支ADV平管自己換上,感覺還不錯。

有圖有證據。


Ningizzida wrote:
台中執法真的比較寬沒...
聽老弟說 台北市抓的比較嚴
就連機車都不能超出待轉格 真的假的啊!? 感覺好像在騙我(恕刪)


最好拉XD
台北縣待轉區頂多停5台
台北市是可以停快10台
但是上下班時間 台北縣市一大堆機車 怎麼擠進去

話說台北市也沒有抓的很嚴
不裝魚眼的也是一大堆
引擎後移的也是一堆
裝翹牌的更是一堆
排氣管翹的高高的 沒防燙蓋的也是一堆XD
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