BRANDS wrote: 而且燃燒室積碳會吸收油氣,造成油耗不佳,這就是為何新車油耗很好,而舊車油耗變差的主因...(恕刪) 您這個"耗油主因"結論, 會不會也延伸得太~~ 有點..那個擴大化..?? 再者"油耗差異"的主因形成有很多種... 燃燒室"積碳過度"是其中之一... 但會有多明顯還得視"積碳程度"而定... (您在前文不也認同~~ 積碳形成是免不掉的, 但要"量化"積碳程度, 除用"拆缸"確認之外~~ 還有其他方式判定嗎??
splendors wrote:您這個"耗油主因".要"量化"積碳程度, 除用"拆缸"確認之外~~ 還有其他方式判定嗎??..(恕刪) 有啊...用"內視鏡"..伸進火星塞孔檢查耗油主因有很多..積碳是其中之一...還有化油器調教不好/霧化效率太差/右手不乖/車重/胎壓/風阻...等如果是"老車",相信"積碳"影响油耗很大因素
雲哥 wrote:請問一次要噴幾秒? 共可以噴多少次?沒有空壓機 如果用採發的話 大概要幾次(多久?)還是說可以用按發? 或者吹風機吹? ...(恕刪) 請問一次要噴幾秒?---我的經驗..噴2秒就滿出來了...小速可逹的燃燒室加汽缸的容積不大共可以噴多少次?--以我買的TOYOTA積碳清洗劑...洗個50次我想不是問題沒有空壓機 如果用採發的話 大概要幾次(多久?)---二~三次就可以了還是說可以用按發? 或者吹風機吹?---用按發也是發動個1~2秒就可以了...吹風機???---火星塞孔太小了啦