請問換活塞環跟氣門大概要多少阿?小弟的G4也四年半了~ 每次換機油都不見很多現在只好提早換機油, 大概800就換了~還有馬桶的側殼真的很容易爆開(我還一時曾經懷疑自己是不是太重了)直到車行老闆說好像幾乎都會這樣才寬心多了看板大把車改成這樣~才發現其實我的G4真的超樸素對了~ 我換220mm的碟盤 + RPM 對四活塞卡鉗~ 碟盤在下雨後很容易生鏽~ 不知道有沒有保養的方法? 噴恐龍還是WD-40可以把鐵鏽洗掉嗎?
小海≧▽≦ wrote:之前車禍後我的G4也...(恕刪) 可以喔,G3跟G4都可以把切換近遠的鈕卡在中間,慢慢切就可以了~我照片中的圖就是這樣拍的,跑山路時超好用~不是用PASSING紐,是開近燈後在慢慢往下切到遠燈,但不要切到底,就會發現有一個位置會卡住,近遠燈就同時開了,手也不用按住~是05年底遷的車~不過改GP燈罩後就不能開太久..近燈55W+遠燈60W.....超耗電~
cguakai wrote:請問換活塞環跟氣門大...(恕刪) 碟盤別噴WD-40或恐龍191,會滑,加上來令沾上油後,煞車會變不利~那時候我也是考慮要改裝碟或原場碟,後來就是擔心生鏽或容易形變才改用TANGO的光陽原場碟~還是原場的最耐用,品質也較佳~如果可以的話,將碟盤拆下,除繡後,洗乾淨,在噴上耐熱漆,或其他你喜歡的顏色漆,建議消光黑,還蠻有質感的~這樣可以防止生鏽,但是跟來令接觸的部份會被磨掉,不過來令每天在磨,生鏽也被磨掉了~
謝謝你的提醒, 因為之前換卡鉗時, 在灌煞車油, 有露一點出來, 看車行老闆用一罐恐龍在噴, 噴完乾掉就不會油油的, 不知道是不是191啦所以我才想到噴恐龍是不是也可以把生鏽的部份洗一洗啦就如你說的~ 來令吃到的地方是沒有鏽啦~ 倒是中間沒被磨到的地方生鏽了那~ G4吃機油的問題有比較好的解法嗎?(我是沒錢換車啦)
也不是不能噴,是剛噴完後有幾天時間煞車會滑滑的~或是噴完要將油膩的地方洗乾淨,不然那幾天就稍微騎慢點,等油被磨完就OK了~但我還是建議上漆會比較好,換前刹油的時候就可以順便上上漆~因為鏽除了,但被鏽掉的洞還是在.....上漆可以遮住.用WD40是可以除繡的,恐龍我就不清楚,應該也是可以~吃機油最省錢的改善方法就是視而不見......反正性能也不會因吃機油而耗損,不然就是牽去給真的有經驗的老闆檢查,看到底是汽缸.活賽環,還是汽門的問題,因為其中一個沒換到.....還是會吃..如果一整組都要換....那不如換改裝的,哈哈~