慢慢的你會發現...50KM就開始掉一格了...
後來電子油表變成參考用....
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這樣看來YMT根本無心要改善
畢竟一直提供pump免費更換根本不是解決之道
要是行駛中突然掛點 導致後面的車輛反應不及 追撞上來
這場面我真的不敢想像
小弟由去年起一直觀察各廠牌的車種 待時候到了就準備入手新車
目前是考慮五期勁戰和GSR NEX
原本一直都屬意五期勁戰 但是五期勁戰我真的是越看越失望
1. 儀表板進水
2. 置物箱同級車最小(和FT Racing NEX相比) 既然Aero車箱都可以大躍進 為何五期鵝卻越做越小
3. 動力 好吧 也許它只有125cc 所以比不上Racing FT
4. 油耗: 動力輸也就算了 油耗也沒比Racing好 引用Rabbitmon大在GSR NEX的測試報告
http://attach.mobile01.com/attach/200901/mobile01-e98a686032b1b57d706ff23f6e3a88a9.jpg
5. 幫浦: 一直解決不了的老問題
6. 怠速不穩 不知何時會出現的熄火問題: 這可以說是YMT的噴射系統不穩定嗎 不然為何鈴木 Kymco Sym就很少聽到噴射相關的問題 同樣YMT的噴射系統 那麼我是否可以合理懷疑 Aero也會有同樣問題發生 如果Aero的噴射系統很穩的話 那麼五期勁戰為何就無法解決
這是小弟在01及ptt bike版看了幾個月文章後 看到有關於五期勁戰的相關缺點和問題
即使是這樣 但我對於五期勁戰還是無法割捨 對於它的外型 大燈 穩定性 真的是令人念念不忘
只希望新勁戰能盡快修正這些問題 畢竟身為YMT的頂級車款 但一想到上面這些缺點 與其他家的車款一比
新勁戰可說是毫無明顯優勢可言
只希望到時小弟要購入新車時 新勁戰可以修正到我讓我毫不猶豫就入手
目前來講 如果維修方面沒問題的話 NEX會是我的第一選擇
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