咬我啊 wrote:
哪裡不可能 ??
TU Fi是台灣組裝的呀,就像當初化油器版TU一樣
日本料件,台灣組裝
所以當初TU才能壓到這麼漂亮的價錢.......
比照當初情況來講16~17起跳並不無可能啊)
如果他一樣是在台灣組裝的話
有可能
但是台鈴在TU剛停產時說過了
現在整車進要20萬 (他們也說不再玩組裝這種事情了)
更別提噴射會低於20
況且....沒有任何跡象說噴射TU會再度在台灣上市
所以...要買就貼牌最快啦~~~
反正跟KTR很像 XXXD
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~扉翼~ wrote:
請問樓主真的有騎過CBR150嗎?
就我個人的經驗此車外觀看其來雖然是仿賽，但是騎乘姿勢卻是屬於街車設定
並不用趴著騎...建議樓主如果沒騎過CBR150的話
可以去試騎看看，代理商應該還有新車吧....
長時間騎乘(台北-台中)除了右手跟屁股會痠了點
我覺得並不會腰痠背痛
在市區騎程也很靈活，馬力也夠大
跑山路雙載也很夠用
只是原廠胎差了點，建議磨合期過後可以考慮換掉
保養維修一般車行都能處理
我滿推薦CBR150的
給樓主參考看看摟
既然大大如此熱心解說，小弟也只好說出心中的一段心事，其實小弟對仿賽的車有點恐懼，起因於大一的一段往事..
高中那個年代，小弟和一群好同學都好追風，RZR，FZR等，有一天，兩個好同學騎追風去八仙樂園，因為壓車走外線，就在八仙前大轉彎的橋上，遇到停在路邊的砂石車，一則追風的重心比較高，不易操控，二則沒戴安全帽，三則外側碎石打滑，於是兩人掉到大排下，一死一傷。見過那慘絕的模樣，從此，小弟就改騎速克達，雖然心裡仍嚮往著檔車那引擎高轉的高亢聲浪，一值不敢嘗試。總算在三年多前，因緣際會入了台KTR，血液又再度燃燒，但是已脫離用速度證明自己的年紀，只想能巡弋山林，回味年輕的時光。
騎CBR150肯定吸引眾人的目光，但那不是我的目的。我只想踏上有點老又不會老的摩托車，聽著隆隆的引擎聲，舒服吹著風，皮衣雖然老氣，但是擋風保暖，後座的女王雖已不再是青春少女，卻是相依相持的溫暖擁抱...I have a dream.
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=833623&p=2
似乎已把草上飛引不引進列為商業機密，既然是機密，那就有希望囉~~~
期待中
暫時按奈想買二手草上飛的熱血~~再等等
