羅小蟲 wrote:呃...真抱歉讓你認...(恕刪) 先不要管有沒有辦法到90因為我沒齊過這台我不了解不過我覺得你用8000千轉50然後11000轉90這個例子怪怪的當車子越接近最大力最大扭力加速度才會出來吧這樣子不是很正常嗎?
skyfeeling26 wrote:先不要管有沒有辦法到...(恕刪) 呃...小弟我認為在8000轉的情況下時速是50到萬一轉不可能上的了90吧??有點小不解小弟想請前輩來解惑一下了這個部分我的觀念可能不是很清楚請問一下檔車在檔位固定的情況下引擎的轉速跟速度的比是固定的嗎??(以下是假設齒比)例如在1000轉時速是10則在2000轉的時候是20則在3000轉的時候是30...etc是這樣子的嗎???很愚蠢的問題我先自首但是我的認知是這樣囧虛心受教
11000轉9Xkm喔 那還真猛耶 11000轉已經是它的最大馬力轉速了 到14000轉 雖然速度會在再加快但馬力會往下掉 這樣它不是跟600cc跑車有相當的動力 我車是04 R6 一檔15500轉才11Xkm
cycuttq wrote:這麼說的話依相同汽缸...(恕刪) 應該是說即使在相同轉速跟速度下加速度也不一定一樣一個可能3秒就達90km/11000轉一個可能需要6秒達90km/11000轉兩者差異粉大滴
羅小蟲 wrote:呃...真抱歉讓你認...(恕刪) 抱歉讓你誤會我是指原PO批指R125會跑輸KTR150.藉著貶低其他車款突顯自己車系的價值.這是很不妥當的我想同樣全車原廠KTR150是不可能跑贏R125的.
mb2000tw wrote:我想同樣全車原廠KTR150是不可能跑贏R125的....(恕刪) 一台國產街車一台進口跑車款式和趨向不同不能只用速度來衡量R125如果這麼好為什麼沒有滿街跑反倒是KTR滿街跑一定是有其中的理由