化油板比較好還是噴射板比較好

hhhhhh wrote:
1.我有說干妳x是 那妳扯ysp干我x事?
是貴阿 但問題好找 一次解決
說不定話油車問題抓一抓 一堆東西換掉 "說不定"還比噴射維修來的貴

為什麼化油車會抓問題抓到換一堆東西
哪間車行這樣搞的 一輩子沒聽過 要不要分享一下
真的有好了 那這樣的車行遇到噴射車會很乾脆的一次解決問題還是
薛更大?

hhhhhh wrote:
2.好嘛好嘛 那你反駁成功阿 哈哈
那是所有的噴射都沒採發桿嗎?<--反駁一下

不是所有噴射車都沒踩發桿
但是沒有的車要裝 並不是裝"一支踩發桿"這麼簡單
我從頭到尾講的都是這個 偏偏你扯東扯西

hhhhhh wrote:
4.我剛剛是沒打 但是我有說"不動電腦"嗎?
我有嗎我有嗎~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
30 3000左右就有阿 但是要調混和比 天氣不一樣 設定還會跑 多麻煩?


那所以到底是要不要動??? 講清楚可以嗎= =

我幫你分析啦
改電腦 絕對八改裝同幅度的化油車 當然 花費也八很大
不改電腦 絕對被改裝同幅度化油車八假的 而且花費並不會省很多

噴射要改的跟化油車一樣快 那就是比化油車貴
跑一樣快 要花比較多的錢 那不是比較貴是什麼?

hhhhhh wrote:
重點馬 回充有問題是不會發現? 停一個晚上 早上發才會發現?

會啊 會發現啊 一般使用者發現的時機是什麼 發不動的時候啊

hhhhhh wrote:
難道熄火會耗電??????

難道熄火不會耗電? 你確定? 要確定哦 確定在跟我說
還是要賭多少? 看熄火會不會耗電
hhhhhh wrote:
請問我改變什麼事實了?
況且我是用手打字 謝謝


我是再回你文嗎? 我在回LUCKY945這位板友的文
自己跳進來插話幹麻? 水面喔

hhhhhh wrote:
還有 既然妳絕的噴射那麼差 那請問妳家汽車 還再開化油器的嗎?
不要說我在機車板扯汽車 我只是想知道 既然一直講說噴射貴 麻煩 那妳是不是開化油車


你還要扯啊? OK啊

噴射汽車全面發展多久了? 我家鄰居那台94LANCER竟然是噴射耶 幾年來著 15年
白老鼠時期早就已經過 噴射系統的穩定度 維修 材料 整個通路早已發展完備

噴射機車全面發展多久?

你確定要拿兩者相提並論?

要扯沒關係
扯點有料的 扯那些543............
lakers3208 wrote:
那你是被老闆坑了.....(恕刪)

不一定是被老闆坑 有時候是老闆技術不佳or問題真的狠難抓

跑不跑的贏 用講的其實很不實際 今天兩個店家 用多所有套件 引擎 傳動 等等配備 都一樣的情況下
改出來會跑的程度一定多少都會有差別
我只是針對"噴射改起來比化油貴"回應而已

我是指...正常的停車熄火....
為什麼常常有人拿汽車來跟機車比較阿

機車噴射才發展多久

沒人否定噴射是趨勢

但大家討論的是"現在" 不是未來
蚊子0.0 wrote:
為什麼化油車會抓問題...(恕刪)

之前很多人分享過他車的問題怎麼抓都抓不到
換了一堆東西 才發現根本是小問題 不要說沒有
我的上一台車化油的 只要待速就熄火 老闆也跟我說是化油氣壞掉
結果我去另一家檢察 只是花個200快 換一根管子
妳所位的會薛更大 是指老闆坑人 我是指問題老闆抓不到
噴射車一插上電腦 問題就出來


不改電腦 絕對被改裝同幅度化油車八假的 而且花費並不會省很多?
怎麼這麼肯定?
難道妳巴過跟妳一樣氣剛 區軸 傳動等等所有條件一樣的噴射車 然後他沒外掛電腦?
改電腦 原廠改供油 不算改電腦?

我朋友他發現的時機是他在紅燈待速熄火的時候
跟車上所有的燈亮度減低

既然妳說會耗電 那麻煩妳分享一下會耗哪裡的電
讓大家了解一下
我沒有說不會耗電 我後面是問號

蚊子0.0 wrote:
我是再回你文嗎? 我...(恕刪)

我一開始也不是再回妳文
那妳插個屁話?
屌面喔

對阿 就是因為汽車的噴射技術已經穩定
所以機車場研發人員可以參考汽車的噴射技術
參考已經成熟的技術 難道做出來的東西會跟20年前一樣?
hhhhhh wrote:
之前很多人分享過他車的問題 不要說沒有
妳所位的會薛更大 是指老闆坑人 我是指問題老闆抓不到
噴射車一插上電腦 問題就出來

嗯 化油車相當簡單
查點火 查供油 AB測試還有經驗 根本不需要換一堆東西
查不出來很簡單 功力不夠 功力不夠還討論幹麻

噴射車一插上電腦 問題都會出來
你說的該不會是 "進氣溫度感知異常"之類 化油車根本沒有的鳥毛嗎?

hhhhhh wrote:
不改電腦 絕對被改裝同幅度化油車八假的 而且花費並不會省很多?
怎麼這麼肯定?
難道妳巴過跟妳一樣氣剛 區軸 傳動等等所有條件一樣的噴射車 然後他沒外掛電腦?

?! 你怎麼知道 那麼厲害哦?
我就是八過 怎麼辦?

hhhhhh wrote:
改電腦 原廠改供油 不算改電腦?

講清楚好嗎? 原廠改供油 怎麼改? 原廠電腦是可以寫喔
改什麼講清楚啊

hhhhhh wrote:
我朋友他發現的時機是他在紅燈待速熄火的時候

嗯 化油車沒電也不會這樣
哦? 上面不是說沒這麼容易沒電
現在自己不就講一個例子出來了= =?

hhhhhh wrote:
既然妳說會耗電 那麻煩妳分享一下會耗哪裡的電
讓大家了解一下
我沒有說不會耗電 我後面是問號

碼表永久正極
還有拔除電瓶正極過久會有ECU部份設定歸零的情況
你覺得熄火的時候要不要吃電

hhhhhh wrote:
我一開始也不是再回妳文
那妳插個屁話?

哦~ 講不贏就罵人 有品有品
一開始我是不認同你的發言所以反駁

而之後 那篇我回給LUCKY945板友的內容
你很主觀的認為我的言論在說"你" 而跑來插話
不就是水面XD

兩者並不相同 用點腦都懂

hhhhhh wrote:
對阿 就是因為汽車的噴射技術已經穩定
所以機車場研發人員可以參考汽車的噴射技術
參考已經成熟的技術 難道做出來的東西會跟20年前一樣?


參考 學習 都不用時間?
車行都不用學習? 材料行都不用學習? 消費者不用學習?
這些事都不用時間?

現在重點根本不是做出來的東西 而是後續的維修保養......................................
同學........抓重點啊................
蚊子0.0 wrote:

嗯 化油車相當簡單...(恕刪)

嗯...巴過 影片為證 麻煩一下唷

原廠電腦不能插電腦下去改供油曲線?

很抱歉...他就是化油車
而且沒電是因為他領航者接錯 只要開電門就恆亮
然後他又是交流電 整流器又壞掉
這樣應該沒有很容易

我哪裡有罵人?
對阿 一開始是妳不認同阿
那我剛剛回妳的文 我也覺得我也不認同妳阿 哈哈

研發 測試 沒有用到時間?
車行要學習 材料行學習什麼? 消費者學習什麼?

重點是維修跟保養 好阿 那是到底貴在哪裡??
hhhhhh wrote:
嗯...巴過 影片為證 麻煩一下唷

你怎麼不去拍八不過的影片?

hhhhhh wrote:
原廠電腦不能插電腦下去改供油曲線?

怎麼調? CO+30喔? 這樣叫調供油曲線?
賣鬧啊 這樣還真以為可以調幾個子啊?
58.5 都不太順了
hhhhhh wrote:
很抱歉...他就是化油車
而且沒電是因為他領航者接錯 只要開電門就恆亮
然後他又是交流電 整流器又壞掉
這樣應該沒有很容易

你說他是交流車 AC點火車種 就算完全沒電也不會熄火
你確定他不是卡到陰?

啊換個方向
噴射車如果像上述你說的情況電瓶吃完熄火
那就是 拜~

hhhhhh wrote:
我哪裡有罵人?
對阿 一開始是妳不認同阿
那我剛剛回妳的文 我也覺得我也不認同妳阿 哈哈

我上面就說了 用點腦都懂 你不懂喔? 是不會用? 還是....? 好吧 那也沒辦法

hhhhhh wrote:
研發 測試 沒有用到時間?
車行要學習 材料行學習什麼? 消費者學習什麼?


車行不用學習怎麼修? 怎麼例行保養? 怎麼使用檢測電腦?
你確定所有車行都會了?

材料行不用知道噴射車有哪些東西跟同車款化油板零件不同?
噴射車又有哪些新的零件? 都不用學?

消費者不用知道 噴射車需要定期保養.清潔的零件? 頻率? 合理價位? 這些消費者都不用學?

hhhhhh wrote:
重點是維修跟保養 好阿 那是到底貴在哪裡??

噴射車的ECU 節流閥 各類感知器
化油車的化油器 CDI
還有兩種車不同的汽油幫浦
哪個貴 還要我教啊?

噴射車需要定期清理節流閥 頻率比化油車清理化油器來的高上需多
這又要我教啊?

你看啊 還說不用學 這些最基礎的都不懂.........慘慘慘
妳不是說妳巴過? 影片勒?
我又沒巴過我哪知道

影片才是重點 就在等妳講這句
其他就當妳說的都是對吧

影片呢?
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