Autosol我覺得還蠻粗的耶拿來拋電鍍難免會留下一些小研磨痕推完鏽斑再搭配細一點的粗蠟例如9800收尾會比較亮一些小鏽斑甚至也可以跳過Autosol直接用9800不過9800的研磨性真的弱,不適合處理單獨處理明顯鏽斑Autosol拿來推嚴重鏽斑比9800有力多了電鍍好像沒有比較輕鬆的保養方式預防生鏽和處理生鏽都很麻煩有些副廠電鍍零件甚至推過幾次鏽斑就見底了
dougmichelle2001 wrote:12000呢?...(恕刪) 終於知道團長 爲啥要白天洗車了昨天晚上去洗車 上def 抹完濃縮釉 上魔布推 推完 恩車子酒紅色 剛烤完漆沒多久 看不太出來 上了三層真夠累人 期間不小心還沾到水 不知道這樣有沒有吃進去 濃縮釉不過今天去 給同事看 同事說 真的有差喔 過幾天下雨 就可以知道 哪邊抹的不好嚕
isabear wrote:Autosol拿來推嚴重鏽斑比9800有力多了 我記得AG之前也有買一條電鍍膏來使用不過使用過後效果是滿不錯的只不過變的更容易氧化不到2個禮拜就又.....反而99工房的3000跟9800就不會這樣為什麼?
Smallily-Q wrote:不到2個禮拜就又.....無言反而99工房的3000跟9800就不會這樣為什麼? 電鍍和烤漆都是用來美化和保護材質的,也都有厚度限制所以並不適合過度頻繁使用研磨性太強的蠟(常見的電鍍蠟幾乎都具研磨性...)電鍍磨薄會讓水氣更容易接觸底下的材質自然就會更容易再次生鏽我還看過副廠零件超薄電鍍被a牌推沒幾次就見底的...推完鏽斑留下的殘蠟也會提供暫時的隔離保護效果可能是3000和9800比a牌"耐久"吧