關於悍將fighter 4v 150 化油版

FIGHTER 的輪胎規格是

前輪 : 110/80-12 61L

後輪 : 120/70-12 58P

記得以後換胎要換這個規格的

很多人都換很好的"普利X通"

但這廠牌沒有這樣規格的輪胎

結果就是"花錢在燒胎"

所以建議你以後要換輪胎時,記得要注意輪胎的"載重及速度"唷
connasss wrote:
FIGHTER 的輪...(恕刪)

說實話,小弟看不太懂您的意思?
沒有這樣規格的輪胎,結果就是"花錢在燒胎"?110/80-12這種規格的好胎,有哪些倒是要請這位大大開釋了...

FT前輪圈是2.5J,後輪圈是3.5J (這是印象值,車主可以直接看輪圈確認)
只要在輪胎安裝規格min~max容許J值內都是安全可裝的,輪胎官網都有。
至於胎寬與扁平比,會影響的是表的準確度。
數值是單輪載重,英文是輪胎安全限速。
原廠150cc的綿羊,實際速度都在100km/H內,也就是有J等級(100km/H)起跳的胎即可。
載重則看前後胎相加後可負荷總重為多少(載重值對應表上網google),扣除車重後即是騎乘與載物的容許值。

實在不懂何謂不同於原廠車附輪胎規格就是"花錢在燒胎"?
12吋的輪胎速度規格多在以下範圍內...
速度指數
G→90km/H
J→100km/H
K→110km/H
L→120km/H
M→130km/H
N→140km/H
P→150km/H
我的化油FT 上下班通勤, 現在里程1萬出頭, 油耗每公升不到20KM,加油門感覺就是在燒錢...
樹大必有枯枝,粉多必有白痴...
showen wrote:
我的化油FT 上下班...(恕刪)

以原廠車而言,您的油耗也太誇張了,有送去調整檢查過嗎?
我也是每天上下班,里程三萬五了,除了前五千公里油耗25~28km/L,之後都是32~36km/L不等喔...
我的08年Fighter ZR 150從牽來後就作油耗紀錄,截至3400公里以前所得到的平均油耗為32km/L
之後改了傳動,起步轉速高了點,油耗也差了點,掉到28~30km/L
這是我8700多公里以來的心得
ps:都加95,久久會加98
chieh76123 wrote:
如果想要小熱血記得先換胎~
我推...我推...BT601會不會太過份


目前我的前輪是M6029,後輪是BridgeStone ML50
預計最近把前輪更換為BridgeStone B03
如果時間算得準確,後輪換第二條ML50後,前後輪會同時磨光。
這時候就...嘿嘿嘿,換BT601爽看看

後輪以Fighter來說,雖然大部分人不建議更換ML50這條胎,因為搭配Fighter高扭力的設定,磨耗會比較兇。
不過為了下雨天的安全著想,後輪更換ML50,是一個好選擇!
RICK wrote:
目前我的前輪是M60...(恕刪)

這樣的話,我個人會建議您前輪直接跳過B03會比較好。
一來BT601放前輪耗損沒那麼快,再者,跟BT601相較下B03根本不值得嘗試。
不然前輪用BT39或MBR750(慢熱+胎硬),也不錯。SAVA我就沒試過了,小弟一向是前後胎同廠牌搭配。
另外ML50放FT後輪,顧好冷胎壓至少可以撐七千,除非您老用後輪急煞車+平常亂大手灌油門...
bvmbmb wrote:
以原廠車而言,您的油...(恕刪)


我有動過傳動+霧化油嘴(聽說要省油才對),熱血上下班... 今天剛好又去加油, 大概150塊95無鉛跑了94.7km....平均還是不到20km/L
樹大必有枯枝,粉多必有白痴...
我也是通勤用,油耗約35~38km/L,還可以接受
我也有改傳動跟管子

150大概只跑100左右

有時候才跑7x...(不過加油都是跳了就停~不是滿到孔)
Beautiful life comes from every shot
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