WOLFLE wrote:
有台五軸cnc銑床+...(恕刪)


還有大量資金..有誰要寄付?

上次在U兔看到一位車友將野狼的濕式離合器改成乾式的

厲害, 真希望VTEC版的野狼可以問世
darrel2003 wrote:
看了那個某位說速可達...(恕刪)



bjts1 wrote:
真是夠了= =

一堆人看到三陽出擋車~

就開始在那邊砲車架~砲引擎~

阿你是騎過捏~

騎過再來講~

三陽出這台T1

已經拿出誠意了~

都改成中置了~

車架怎樣~上市再說~

外觀也變成很帥的街車了呀~

大燈也是拿GT那顆下去改的~反射面掛保證拉~

史帝鐵田不好嗎?

不好的引擎~不會用這麼久~

野狼出這麼久了~有聽過引擎出問題的嗎?

這顆這麼穩定~拿來調教也沒有比較不好阿~(恕刪)




你確定那個時候沒有重車?

那個時候的確是沒有"掛牌"的重車啦

黑牌的就.....


說真的T1會被砲引擎真的是應該的

先撇除個人觀點的好惡

我不得不承認那個屎地甜鐵汽缸真的耐用

但是除了這一點以外呢?

就是震動

我不要求什麼 就算是舊引擎也沒差

加一根平衡軸進去有這麼困難嗎?

不要說什麼開發新引擎的費用轉嫁到車價上

當初哈士奇都有平衡軸了

要設計圖有設計圖 要模具有模具

為什麼就是不肯採用有平衡軸的引擎?

那顆引擎不是該死 該死的是上面偉大的人

說難聽一點

車廠用運動狼車架修改成中置避震+採用哈士奇引擎下半座

這樣弄出來的T1評價絕對不會比賺死車架搞成中置+虛胖震動按摩機引擎差到哪去

可能還會比較高

舉個日本的例子

VTR250的引擎也是用了20多年了

但是有看過那顆引擎被砲嗎?

每個騎過的人還不是讚譽有加

那為什麼野狼就會被人砲成這樣

輕街車的車架被搞成商用車後來還搞成偽跑車

但是有高強度的車架時卻依然視而不見

當大多檔車都有平衡軸了 有內建平衡軸的引擎卻不採用

還是把輕街車的車架修改成改良型賺死車架+裝錯車種的耐用引擎

接著說是跑車?

好吧

廠商說他是跑車那就是吧.....反正廠商睜眼說瞎話也不是一天兩天的事了

念在有心要出.....


--------個人碎碎念--------------------------------

一直覺得車不該是只有好看而已

也許對於大多數的人來說

車的外型決定了大多數的選擇 只要帥就會有人買

但是我還是覺得不管是駕駛4輪或是騎乘2輪

都是一種我與我的"夥伴"在對話

我很重視這個"對話"

我應該是怪怪的傢伙......
陳噗噗 wrote:
在逛網站的時候看到有...(恕刪)


引擎部位空空的.......
怎麼覺得以前的車比較好看
What we see or seem is but a dream within a dream
ms0100200 wrote:
(恕刪.)




平橫軸是"根"嗎?..你真的知道平衡軸的原理嗎..?

我無非想筆戰

T1你有試騎過嗎?

沒有的話你也沒資格說T1的引擎會震吧
我也是純討論 不打算筆戰



因為我對於有名稱裡有"軸"自的都是習慣用"根"來形容

不然說那"顆"平衡"軸"總是怪怪的


先就引擎來說好了

你有騎過其他有平衡軸的車種嗎?

有的話相同速域的震動 除了極高轉的速域外

我相信可以感覺的出來的

畢竟慣性不是那麼容易可以消除的東西

也許T1有改良很多

但是與其這麼厚工在活塞上動手腳弄個半吊子的震動減輕量

為啥不直接用有平衡軸的引擎下座不是更省時間跟金錢?
z200 wrote:
平橫軸是"根"嗎?....(恕刪)


算了~大大~沒必要講這麼多了~

01的人~也就只會砲而已~

車都還沒出來勒~連騎都沒騎過勒~

當初JET POWER 還不是看到外型就在那邊砲了~

測試出來~小鋼炮一台~怎麼沒人該~

車廠不出~在那邊該說怎不出檔車~

出了又在砲說多差多差~

在塑膠車這麼競爭的時候~各廠都努力把塑膠車做的更炫~配備更好~

SYM還願意出檔車就不錯了啦~

耐心的等實車出來再說也不遲阿~

另外~別拿進口車跟國產比= =
bjts1 wrote:
另外~別拿進口車跟國產比= =



我不是要拿進口跟國產的比

畢竟那台車在日本內也是算國產

引擎同樣也是N年的設計

在日本方面的評價不差

跟台灣國產野狼量產時間的長度以及情況相差不多

我才拿來舉例的


而且我也不是亂砲

而是愛之深責之切

明明這樣比較好 為啥就是不肯做.....

恨鐵不成鋼阿........
ms0100200 wrote:
你確定那個時候沒有重...(恕刪)


你牽去騎騎看現在的短活塞狼吧!震動已經小非常多!

去搞平衡軸削減馬力,沒這個必要。
jimmy84606 wrote:
你牽去騎騎看現在的短...(恕刪)


不是每個人都會這麼要求馬力的吧?

會每個人每天出門油門一拜拉馬力嗎?

畢竟動力不是一切

騎乘的舒適感才是重點吧?



好吧

既然實車出來之前一切都是推測

對於廠商的期望一切都是空談的話

再說下去T1也不會變好...算了

隨便他了....

反正都會有人買

公司有沒有獲利反而凌駕於一切了

部分消費者永遠選不到想要的車
這一次是三楊在COPY外形
我在猜 下一次 光陽會不會COPY 杜卡迪的
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