許多原廠車的HID即配有4300k or 6000k不等色溫大燈....
"正廠"飛利浦 歐斯朗也有出3000k 4200k 4300k 6000k 等色溫之套件....
在合格的標準中...
4300k 6000k 即各位所幹樵的超白光....
白光的好處....不在乎是最接近正午的太陽光色...以及減輕視覺疲勞等等好處...
雨霧中穿透力不佳為其缺點...
既然雨霧穿透力不佳...增加行駛危險...
為何各大車廠 與飛利浦 歐斯朗等HID製造商仍讓所謂的超白光通過測試 甚至上市?
個人猜想...
行車時間中 良好的夜間氣候比惡劣狀況的時間要長的多....
夜間行車...疲勞同時也是駕駛的殺手之一...
適當的色溫 可大幅減輕駕駛疲勞...
縱使遇視線不良的情況...
汽車也有霧燈等 輔助照明 維持其良好的視線範圍....
然而...
對於無其他輔助照明的車輛...
仍不建議使用過低的色溫....
黃光穿透度雖好....
長時間使用卻有容易疲勞的風險...不可不慎!
如果說 超白光=白目.....
那真是一竿子打翻很多進口車車主了....
其實...
很多人並"不知道"自己的大燈有多刺眼....
以為已經調很低了...並經過自己的"眼睛"確認無刺眼之虞...
這把尺在自己心中...
人人心中的尺長短不一....不用說車身座位高低 上下坡無法控制的溢光
這也是為什麼一再提倡使用專用燈具的原因....
現在監理單位也有相關檢驗的手續與設備...
為了您的荷包與他人安全著想....
請速至各地監理單位報名
啥?!
裝HID沒魚眼...不用浪費錢了....不會過的
