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車子...同一種車，外國1萬一次，國內5千一次保養。可是機車 1千一次。
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看了上面的言論也都是人家的建議而己，我提出個實證來，我迪爵18年車，有三年沒加機油(想弄死他)，去年為了跑長程才去加，去加時裡面空空，車廠老閭也說我太省了吧，平常一天只騎10公里，人家我的車子也是活的好好的。
機油，依我做機油生意朋友跟我說，台灣人最愛進口一大桶，分裝小包裝賣給商店，再賣給消費者，用好的油比一直換新油重要，當然開車方式也很重要，像我知道機車是老車，沒檢查好絕不長途，只要車子不吃機油，也就是引擎密封完整下，車子一定不會熱衰竭，但你用有不好的機油造成引擎受損，或者你的車有跑的比F1快比F1長時間，一定會F1提早不行的。F1的輪貽耗損率遠高過引擎，你難道不知道現在的引擎很多都做永久保固，依正常情況下，車體爛光了，引擎還好好的，依我做機車的朋友跟我說，迪爵不要換(三年也弄不死他不弄了)，現在的新車沒法活很久的，台灣鋼跟日本鋼真的不一樣，但現在的引擎很好，可以考慮換。
還有可以建議聽聽車子的聲音吧，不論引擎.排氣.行駛過程都有不同的聲音，不然去車廠修車，車子修好為什麼要試車，主人都不聽了，熱衰竭也是會告訴你，即使聽不懂至少聲音會是不一樣的。
-------------以上炮靶-------開放瞄準
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