今天摔車了摔的莫名其妙剎車方式請益

原廠胎真得很滑(全車原廠沒改)
還沒換掉的時候
後輪常常撇一下撇一下
雨天就不說了
有時候右轉過90度的路口也給你撇一下
(時速都不快30~50而已)
某天連要停紅綠燈,直線很一般的剎車後輪也撇一下

一氣之下馬上騎去車行前輪換BT601後輪換TT91
從此再也沒滑過,整台車就跟黏在地上一樣
好的輪胎真的有他的效果在
樓主先把輪胎換了吧
從案發現場來看
大大轉彎時..按後剎車
大大是剎住了..但後輪抓不住地面 (轉彎時輪胎貼地面積會比直線時少)
輪胎差或地面滑都有可能..都會使後輪還是往前滑
所以大大左轉..會左摔

如何改善..前面的大大們給了粉多建議可供參考
前輪前輪前輪也要煞,只煞後輪是不夠的。

hellogiga0208 wrote:
原廠胎真得很滑(全車...(恕刪)

這兩款輪胎效果這麼好 請教這樣前後輪換完要幾張小朋友 感謝
樓主要左轉,車身已經偏左了,突然看到有轎車倒車…
「樓主潛意識把龍頭往右推(左手前右手後),因為車身已經左傾了,前輪變反胎,加上後輪動力輸出已經瞬間減少,所以車子自然就往左倒,倒下的過程因為車身的重量導致後輪往右後滑動。」

「」內為小弟的推測,若真有發生反胎情況,那後輪不管煞多重都沒差了吧?
要救的話,只能瞬間左腳往地面頓下去,讓車身回正並小補油門,才有可能避免摔車。

小弟淺見~

oelleops wrote:
樓主要左轉,車身已經...(恕刪)


大哥講的一點都沒錯 我就是這樣 反應來不及瞪地 就倒了 手肘瞪地 痛的要死 然後左腳壓在車子底下

ShouTsai小菜 wrote:
應該是前煞比較不會失...(恕刪)


大大的前提是 車身是直的 沒有歪

abc1_23 wrote:
這兩款輪胎效果這麼好...(恕刪)

我騎新勁戰
TT91 $1800
BT601 $2200
那時候換到好是4千+灌氮氣+調前後輪平衡
現在不知道是漲是跌
我只能說這4千花得很值得

由於是原廠殺人胎一直撇
所以馬上騎去換
換完一上路那感覺真的是黏在地上
多看MOTOGP的比賽,看久了自然明白煞車該怎麼煞,什麼狀況之下會出現HIGH SIDE或LOW SIDE
前輪打滑容易HIGE SIDE;後輪打滑容易發生LOW SIDE
不管是什麼塞,能避則避,如果避不了不幸犁田時只能祈禱滑得漂亮
重點是犁田時人車一定要分離,不可拉住手把不放

hellogiga0208 wrote:
我騎新勁戰TT91 ...(恕刪)


你會慘了啦等等會有人炮你原廠胎怎麼會滑
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