汽車用機油能否使用在摩托車上

我的SUZUKI星艦125
騎了12年了
從來都沒有去機車行換過機油
都是自己買機油(汽車百貨買的,汽車用)
到現在輕微吃一點點機油(800CC入、700CC出)
除此之外
不覺得有怎樣
所以~~
放心的用吧!
再說
再過幾年
熱情不在時
就無所謂了~~~

共勉之~~
請翻車主手冊,上面都有寫用什麼油..
例如SG SAE40....
從來沒有寫要用機車專用油或是不可以用汽車機油


機車溫度高,有裝油溫表跟排溫表的前輩分享溫度才准


轉速換算活塞做動經過的面積,125機車比汽車小很多,這很明顯了
我的GT125EVO加5W40,
目前一千多,很有力

跟機車行老闆A來加的
看了各位大大的分析時在是令人佩服,不過我的YAMAHA FLY ONE(快名列三級古蹟)自新車到現在(17年了)除了新車來漏掉的那一桶是原廠的外,每次換的都是加汽車每次換油剩下那0.8公升累積起來的那一桶,
而且還是國光牌一桶4公升430的那一種,換個角度想機車的生產商好像沒練油廠,我住嘉義每天經過興業西路常會跟在剛從中油廠區開出來的拖車拉著一箱一箱的所謂廠製機油,您所知的好幾個機車廠牌標誌都在那些紙箱外面上面還會一行字,原廠指定機油,所以呢在儲存槽裡這些油在不標示廠牌時他們是同一鍋的油,相信每位住嘉義的車友應該都不陌生從中油開出來的這些車上面載的紙箱標示的字樣,所以給她大立的用下去吧。

Herbert7 wrote:
另一說法是:

機車曲軸軸承是用滾珠軸承,汽車是用軸瓦式軸承

滾珠軸承接觸面較軸瓦式小,單位接觸面的應力較大,機油耐壓強度不同

SAE指數只是黏度(恕刪)

有理~但是帶入兩者的工作負載又該如何解釋?載重車用的機油不就該更高級??

喬克叔叔 wrote:
我也看過有人4行程125加2T的國光牌環保機油 因為是2T用的 所以會消耗掉
他就等機油油面不夠了就再添加 所以 他的機油不是用換的 而是跟2行程機車一樣
用加的...(恕刪)

其實~2T車消耗的並不是機油~而是噴合油
要是2T消耗到機油~那就跟4T一樣~也是吃機油
kjhgfdsa1021 wrote:
機油主要只有分柴油引...(恕刪)

這麼說有點不正確,其實不管是柴油還是汽油引擎,基本上用的機油是一樣的,
差別在,以歐系認証來說,如果你是共軌柴油,須有acea b4。若還有dpf,則要有acea c3。
更仔細一點,vw較新的車,是要用vw 504/507認証的油品。
大部份油品會寫ex api sl/cf,就表示為汽柴共用,表示這款油可用於汽油引擎sl以內的須求,也可用於柴油引擎cf以內的須求。


陽光大花貓 wrote:
看了各位大大的分析時...(恕刪)

如果是從那裡出來的油品其實很ok的,
但很多市面上的有些油品來源並不是那裡,而是民營摻配廠,
但並不是假油,頂多是oem品牌,請人代工,只不過找的不是中油罷了,
所以一般的消費者並無法直接確認油品來源是否正常,如果有門路是很ok的。
中油直營加油站賣的中油機油絕對是真品,但貴了點。
可以啊

沒問題的,安心使用
原廠油,除了貴,不值那個價錢,也沒啥特別
跟大家講一個秘密
機油呢
用在汽車上叫做汽車專用油
用在機車上叫做機車專用油
所以呢....
一切只是奸商策略

喬克叔叔 wrote:
以前看到的知識:機油...(恕刪)


那~~~照你這樣說的話~~那....你所謂的機車用油也是可以5000公里在換一次摟~~
速克達可以用汽車機油,打檔的機車請用機車認證機油!!

不然會出問題!!
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