台灣的250CC有能力做到這樣嗎?


tamkang6 wrote:
台灣的車廠混不混我不...(恕刪)


小忍誇張的售價是拜台灣的車商跟驗車制度之福
國外售價不是才十幾萬台幣?

把一輛進口車的售價翻成兩倍,然後告訴別人這種東西價錢貴CP值又低
本末倒置吧?
時速快的代表比較好嗎?
第一代的 nsr fzr 都可以達到這個速度
所以台灣是辦得到的 只因市場和環保等等問題
所以作罷
老實說,能不能跑到"百八"我不是很在意

在意的是,能不能設計像人家這麼帥氣的外觀阿
生意啊!!!!!沒賺錢還會去做的,就是傻子,因為做生意就是要賺錢,不是滿足一小部份人的

以台灣現今的工業技術,作作大羊,小羊還好,擋車就................需要再努力啦

最主要的是,沒有廣大的擋車消費群,沒有需求,就沒有競爭,沒有競爭,這研發就.................

與其自己費盡力氣,搞出一台四不像,還不如花錢買比較快

台灣連戰鬥機,飛彈都能作,只差沒作過太空梭,


謹記,市場還是刺激研發最直接的標的,沒市場還作的,不是聖人就是傻瓜
那台是韓國曉星的GT-250R,此企業已於08年被S&T集團收購,
現在是S&T Motor歐...他沒出的嬉皮車也蠻帥的 GV-650..
這輛車以前我玩過V2雙缸夾角75度,引擎轉速可達12000rpm左右.
183km/hr應該只是表速,實際速度沒這麼快.

bluenine wrote:
時速快的代表比較好嗎...(恕刪)


這代表一樣在時速60的時候 轉速可以更低啊
快樂表, 沒什麼好說的,
時速表等到跟日本重車一樣準再說
(以前騎140KM/H, 後來停下來, 計程車跑來問"你剛才騎多快? 我開到160KM/H還追不上....")
無腦鐵金剛 wrote:
在YOUTUBE上看...(恕刪)


這台 平路頂多165左右...180下坡拖的...

如同樓上所說 表很快樂

GPS打出來 頂多150...
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
一貫韓國人的作風
灌水灌水
台灣也近了
繼續灌水灌水(繼續保護灌水又自我感覺良好的廠商吧)
灌水灌水
你以為菜市場的婆婆媽媽要騎跑到180的檔車還是紅牌車
台灣還是騎100/125速克達是主流
就算出了你會買單嗎?
進口重機都未必有人要買單了
國產做這個根本不划算
祝大家年年都有頭香可以插!
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