大家騎車小心點~離卡車遠一點~不然早晚死在路上

反正就是我能不能走vs我要不要走
而通常這邊是第一種獲勝
因為我也能走所以你不能撞我
常理上的確是如此
但現實是殘酷的(像殺人大貨車、小黃、酒駕、智障、白目之流的)
所以結局就只剩
1.沒事
2.被撞拿賠償金
3.7天再回家
路肩當然有一定危險性特別是市區
但只就影片來看
一沒人二沒洞三沒車四騎很慢
我是不知道為何一定要堅持跟四輪去賭
或許是男人的堅持吧

lienly2 wrote:
對阿.
自己違規在先...



所以,要是違規的就應該被撞死.??

這樣子的話,我們幹嘛建監牢去關一些殺人犯??


直接抓他們去槍斃不就好了...
那種大貨車、砂石車之類的

撞到人對方重傷沒死

他們好像還會補尾刀~.~

因為死了公司負責,沒死自己負責
說真的~機車還是乖乖的其在"機車道"好了~
機車道機車到阿
老兄~~如果我沒記錯的話

加上如果你不是大型重型機車的騎士的話

你騎在的地方叫做’’快車道’’

那條白色的實線叫做’’快慢車道分格線’’

駕訓班的題庫裡面有,你可以找找看
你還活著 就檢舉他
讓他罰罰錢
他也無法回來輾爆你




acer790 wrote:
老兄~~如果我沒記錯...(恕刪)

我看到禁行機車的字樣 在最內兩道

這不就代表 機車能走機車道
與最右一道

此機車 看似並沒有走到機車道

不能長時間佔據汽車道?
請問長時間的定義為何?

你講的這條線 不是常常停滿車嗎

Wataru7 wrote:
你還活著 就檢舉他讓...(恕刪)


沒錯~實際上的確是這樣

但是也是依照那本手冊下去定義的阿

不然上交通部網站上查查

說不定有進一步的消息
我覺得你騎太慢了

像那種路況我騎機車最慢表速會騎100定速

騎慢的話還是靠邊比較好

車速分流才最安全

上次台北市騎到台南市全程台1線

中午12點出發花6小時20分到台南市

只要是非市區都是100~115的表速在跑

全程沒被逼過車



最終流放 ~銀翼之法姆~ wrote:
那你就慢慢笑吧......(恕刪)


這位大大說的完全錯誤!
誰說外側車道機車不能行駛的?
就算他今天只有騎時速十公里後方車輛也不能逼走他阿!
如果後方要超車就該從外側切內側的快車道,
哪有從內側的快車道切到外側的??
這就是台灣人駕駛的陋習!




永澤1104 wrote:
這位大大說的完全錯誤...(恕刪)

斑馬線要禮讓行人
交通法規說看到行人要減速
所以要是行人認為斑馬線上小綠人開始跑了
所以就閉著眼睛過馬路
那大概幾天以後就會出現冤魂了
有時候理想與現實還是有很大一段距離的
就看你是要抱著理想壯烈犧牲
還是願意<偶而>屈就一下現實活的安全
就像這邊多網友都知道超速是不對的
可是真的遵照速現行駛的大概沒幾個
在台灣的路上最好還是依現實狀況選擇<相對>安全的道路
會比選擇合法的道路活的久
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