想聽兩派說法, 1000換機油和2000以上再換機油

1000公里換一次比較安心



saab555000 wrote:
是這樣子的,買了新車...(恕刪)
MARJORANA wrote:
有一顆爛引擎跟一顆好引擎用同樣的機油
爛引擎粗糙不說,散熱不良又沒機油幫浦加速內部流動,或使用真正有效果的濾心過濾,搞的機油嚴重受虐短命,還沒到更換里程迅速污濁不堪甚至於越來越少,爛引擎讓機油變爛,然後爛引擎也只能使用爛機油到更換,這種就是會讓人感到嚴重衰退,更換後獲得重生的原因。
.(恕刪)

哈哈!!看到M大心情整的好起來了~~
我跟我哥有在同一台電腦登上過~
在復權時被管妹認定我開分身凍我!!
倒楣透了~但怕去神油2那樓會被小IN跟阿嘉5011笑~
就懶的回去討論了~~
現在這樓我不敢回去了..有家回不去..機車小孩成為眾人嘲笑的回憶>.<
我以前騎三陽的老狼(二手車齡10年以上)

三錶款式125而已

我幾乎每次上車都是距離快100km在跑

時速60~80

沒有長程的話感覺屁股會更養的心態

我環島也是沒有換機油就出發

而且是三天之內搞定那種,東部600多km早上台北板橋,晚上10點出現高雄鳳山

搞到最後回去車行換機油,大約全部有2500km(外加環島前跑的)而且是常時間的操

我的車還是頭好壯壯的

ps:機油是用最便宜的100元稿定

這樣算是神車嗎- -...
1000公里換油本來就沒道理
機車上面那個指示只是要你約1000公里的時候檢查機油量
車行為了多賺點錢或者自己搞不懂就以訛傳訛
多半會持1000公里要換一次油的說法
再看到論壇對於換油這檔事的討論之前
我個人是1500~2000左右會換油
主因是車子操的兇
很多人本來車就騎的慢
沒在操也跟著1000換油
個人認為沒必要
只是幫台灣經濟活絡罷了

saab555000 wrote:
是這樣子的,買了新車...(恕刪)


看自己機車的狀況吧....
boneman wrote:
A3 B3 B4的認證
通常是40以上才有
HTHS要超過3.5才可以
(恕刪)

認證最好的5W30的機油~
都是5W30中比較黏的~也就是您說的HTHS要超過3.5
我引用的認證照片~就是殼牌的5w30機油~是我早期在使用的機油~大概280~299元~
紅色的破車是本人的賤駒~2011年6/21號簽的~



而我現在是用5W20~0W30的AMSOIL機油~~因為好玩所以試試看~~
我不太愛講到使用感覺~因為每人感受不同~~但真的要講的話~啊..就真的很順啊...
我夏天用5W20機油單程破百是家常便飯~~機油衰退..??講金屬疲乏我還覺得比較有邏輯



小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
哈哈!!看到M大心情...(恕刪)

真想套用保險套、泌尿科、壯陽藥來影射機油、爛引擎跟影射眾多使用者的心態...
不過就怕有敏感過頭的人莫名深感受辱的對我呱呱叫,好似以為我針對他們說的一樣,最重要的是,扯到那些我能高興的PO出一大串...但是為了這種經常出現卻又無法理解與接受趨勢的機油議題,我覺得浪費時間。
因為在三百多樓有人被戳到說我是你的分身,讓我覺得真是莫名其妙,那些引擎有問題卻又礙於男人面子不敢上泌尿科醫治的真是敏感到讓人訝異...所以新摩天樓我也很少去逛,甚至懶的留言,怕又戳破誰的面子。
哀,一千公里檢查,兩三千公里再換就好了

主要是要保持有正常機油量

在台灣士要多黏還是多稀....阿不就只能騎幾百公尺

加爽的可以認真討論就算了吧


哀哀哀,口連,被賺的爽歪了

turtlemusic wrote:
我很想知道...為什...(恕刪)



四級 PAO油

五級 酯類

目的是啥? 聽起來爽? 還是穩定性更好,壽命更長


研究一下 長效認證是什麼先
自己換用大賣場大廠牌最便宜機油約90元
800換一次
兼顧省錢與油的清潔度
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