這不是我家嗎....
介壽路本來就很危險...

kjhgfdsa1021 wrote:
既然是最大"靜"摩擦,那為什麼會車輛為什麼還在"動"
你不覺得把輪子煞死或是沒煞死,輪子都是處於滾動跟滑動狀態
那不就要套用動摩擦?...(恕刪)

本月看到最好笑的一段話
正常狀態輪胎與地面接觸永遠會是"靜止"的
如果輪胎與地面接觸變成"滑動"的, 這種情況叫做"打滑"
不喜歡ABS的就不要買配備ABS的車
反正台灣也不像歐盟以後強制機車要配ABS
你一定還可以買得到無ABS的車
倒是台灣機車廠商不把ABS列為選配比較特別
要的人就多花錢選配應該很容易了解才對?
我覺得台灣的交通法規只需要做一件事
只要比照歐盟跟日本辦理就好
其他的都不用多想
人家歐盟 日本 官員是有真本事的
不像台灣 有真手骨(經濟能力)
abs不貴阿花個3百就有了阿
想去買來裝裝看
不知好不好用

kjhgfdsa1021 wrote:
既然是最大"靜"摩擦,那為什麼會車輛為什麼還在"動"
你不覺得把輪子煞死或是沒煞死,輪子都是處於滾動跟滑動狀態
那不就要套用動摩擦?



你的理化老師看到這段應該會哭得很傷心喔XDDDDD
莊伯 wrote:
abs不貴阿花...(恕刪)

那東東是你開始煞車就做動
不是等到鎖死..

BenSheets wrote:
如影片對於這種忽快忽...(恕刪)


其實影片中跟車跟得太近才真正危險吧...

ABS能縮短煞車距離, 也不能縮短反應時間
正確的行車距離下, 別說ABS, 連急煞都不用...

你問錯地方了

01多的是神人,煞車可以瞬間點放精準控制煞車力道,比電腦還厲害
且過彎可能延後他的滑胎演出~ 那需要ABS呢??
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
說的話真是一刀見骨,台灣人不是"潘娜"
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