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所以也有去試騎，因為我姐她不敢馴車，就請我幫她馴一馴
因為我是騎三冠王二代，而G5是三冠王4V的改良版，所以很想知道它的速度能有多快
試騎之後發現極速真的比較快，但是也許是4V引擎吧，加速總覺得沒有我的小三來的有力
雖然我沒有騎它來跟其它的車子競速，但是自己覺得１２５cc的機車，能多快，也只是快一點而已
而且就算是同一款車型也會因為很多因素而導致速度也會有不同的表現，像我的小三，雖然很老了
快十年的機車，但是有跟GTR,勁戰G4,．．．．小飆過，也沒有輸呀，不過曾經三陽出過一台
悍將4v第一代電子噴射，真的是變態的快，起步加速和極速，都把我遠遠地超越
，但不知為什麼現在在路上卻很少看到這台車的身影，曾經還想賣掉小三去買這款車，但聽說好像這款車有一些問題吧
所以自己喜歡應該是最重要的，安全也才是最重要的
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又不是像泰國二行程的NICE125
也不是義大利的RS水冷125
所以我想國產的125能把國產的125放假的
應該是改過的吧，隨便改到200CC都能叉錶
我不記得任何一代悍將會那麼快
國產各家125水平都差不多
以前...........想當年，老了
喜歡超原廠的改車
除了排氣、避震及制動系統用改過的，改裝部品外表還故意漆的跟原廠一樣
整台外觀跟女生會騎的原廠車一樣，聲音也盡量貼近原厰
可是裡面裝的是日本原裝250的缸，還把車台整個磨過才裝的進去
我那台可是莫文蔚代言的蘋果綠VINO125〈外觀超溫馨〉
所以一起步其他車全傻眼了
抱歉！忍不住又想當年了
所以我的結論是你可能遇到改過的羊皮狼了
壹台悍將全原廠可以把人家從頭巴到尾，還是遠勝的那種實在不太可能
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
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不得不換新車,本來只是買最簡單的通勤車(奔騰、勁風光、等...)
一開始也是鎖定S牌的車子,不過在機車行老闆和家人的強力反對下....
買了G5(其實我還是很想買V125)
G5在路上能見度真的很低,好幾天才看到一台
倒是Y牌系列的,滿街跑
現在已經騎了大概700Km
我的感覺是.G5的確是台高轉速的車(跟拓海的86一樣)
在過了5.5K轉以後才會漸漸發揮實力
不過我還不敢操,現在只是偶爾拉到七千轉
避震對於騎老豪邁的我來講,很滿意,尤其是載人的情況
儀表板有顯示時間這點還蠻實用的(我不知道其它車有沒有)
置物空間算是很大了,輪框大小我倒是不介意,對我來講省錢比較重要
另一個大家比較關心的耐用度...只能讓時間去證明了
目前為止算滿意吧,一公升大概也可以跑到30km
我比較困擾的是機油的問題,300時到我家對面機車行換了"不知名"的"進口"機油
我也不知什麼牌子,只看到上面印了一堆日文,結果換完油後騎起來超不順的
悶到不行...後來才發現是機油加太滿了(機車行真是太不專業了,交換量0.8L的車子,硬是灌了1L進去)，
自己吸一些出來後，有稍微改善，但是還是不太順,後來去別間換原廠的機油才比較順一點
想問大家到底要餵G5什麼機油比較好?
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以上只是想說自己的車就是最好的，誠如過去聽過的馬會不會跑不知道，因為調教的人才是重點，每個人都要比問題是這世界上那麼多的機車，那些都不是自己的車，旁邊的人車子多會跑？反正那也不是自己的車
，那台機車沒有我機車的靈魂
！ Ｇ５？ ＧＳＲ？ ＮＣＸ？ 這些車都有騎超過一萬公里的人再來評論吧，成語說的好：『路遙知馬力，日久見人心。』一台機車的好壞才騎個幾次是不會知道的。
