內車道解禁,還基本路權

這篇應該會蓋大樓...至板凳...
看看會有什麼言論出現..
保險業會賺還是賠?
殿殿 wrote:
我在乎的是,如果三寶...(恕刪)

AX8578 wrote:
早上看到新聞,心中充...(恕刪)

感覺這好像是給三寶的行為合理化
以後大家上路可要小心了
路權大家都一樣,

再來就是尊重問題,

遇到沒品的,亂開亂騎的,

你給他什麼車都一樣,

分速不分車種這句話說的好
很多政策不是官員腦殘的問題,而是統計數據呈現出來的結果就是這樣。

只是很多立意良好的政策總是規劃不當、執行不力而走樣了。

以後不管撞人的、被撞的就各安天命,自己小心了。尤其是機車族,人包鐵啊。

如果解禁後,車禍暴增,不知道會不會又改回來了。

支持取消禁行機車

但後文又說不給綠燈連鎖

已經夠塞了還要更塞??

果然沒二好啊
針對紅線停車與並排停車的罰則也應該提高了,由其是在有銀行的路段,應該加強取締這些並排的車輛
有開車和騎車(但現在大概都只為了短途5分鐘內騎車)

開車和騎車時共同覺得最危險的東西是

公車 大車、營業車輛(貨車、計程車) 違規比率沒有100%大概也有90%
台灣駕照太好取得了
交通法規既不落實也不夠嚴謹
每個車種每天違規都一堆
M型社會來看,左邊養機車簡單,右邊養汽車簡單
哪邊講話比較大聲呢?

heroljr wrote:
什麼都要分流,你以為...(恕刪)


觀念正確,
深表贊同啊!
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