很多車子不是被偷,就是車主不在人世了....。也有不想繳的、懶得繳的。

問題是沒有強制執行有些人不知道~~也無關痛癢~~
自己家裡有的先承認吧 每次看到外面停車格停了一堆看就知道好幾年沒人騎的機車就火大
停車位就在少了還在那邊佔位置
以前我們學校車棚 也一堆機車從我大一就丟在邊邊的草地上
到大四要畢業的時候草已經長超過車子的高度(放倒狀態)了

想說為什麼沒人處理 這問題我在碩班時(同一學校)跟校長的座談會上提出
結果答案是學校那些公務人員平常根本沒有人去車棚走動 所以他們不知道有這麼多報廢車
最後在座談會結束兩天後 那些車子都消失了
所以說是要不要做的問題而已 只會坐在辦公室想怎麼會有答案?
宣導不夠吧!! 我都不知道這回事,還可欠費不繳!!

jar4812 wrote:
不是每個人都有能力1...(恕刪)


我覺得這是消費價值的問題吧! 不是有沒有能力而是要不要做?還有要怎麼做? 以最近我在看的勁戰來講. 一台辦到好約八萬, 這代表著你要是以十年來算的話一年就是要準備8000的費用. 一個月不過就是變成 666-. 大部份的人看到的都是一口氣花的錢. 但事實上這筆錢本來就是攤提的計算. 就算你不用10年算. 一個月也就只要你存1500左右. 講真的, 這會是很難的問題嗎?? (有抽煙的人應該知道現在一個月的煙錢很容易就超過1500的.)

台灣人往往在消費買東西時都有一個盲點. 看總成, 當然每個人都捨不得. 但你買的東西往往動輒就要用超過三五年以上. 這本來就是要算平均攤提的作法才對. 有正確的觀念可以讓你的錢花在正確的方向. 但相對的沒有正確的觀念的話就是會變成一個錢打24個結. 怎麼做都不對. 但搞到最後你天天在用的車這出問題那出問題的狀況下, 到頭來還不是要換?? 搞到最後你會發現你所浪費的根本就不是你的錢而是在你再也挽回不了的寶貴時間. (我就是偶而要抓問題, 雖然我自己修是很快, 但偶而一下一小時,半天的. 明明只是啟動開關的問題但發不起來就是發不起來.我也是衡量了一陣子,繼續騎當然沒問題,但我真的厭倦這樣的生活.車老了,毛病多是無法避免的事,換一換比較乾脆.)
感覺像是公部門來尋求民意見解的....

我認為『開罰』是最有效的,不繳稅、不處理就一路上法院處理,最後查封他的財產,也把機車查封報廢。
政府絕對有權這樣做,因為道路、公共環境設施都需要稅金維護,沒有道理讓這些刻意逃稅的人好過,對他們仁慈就是對正常繳稅的人不義。
監理機關不要再管機車 好不好(不然 機車只列管5年就好)
人力不夠 事情也沒做好 只有收錢而已 收那幾個錢 不夠人事費支出吧
驗廢氣 都交給民間做了
還有甚麼管的價值
車子被竊 也是警察在管
有許多自行車 單價比機車貴多了 監理機關有在管嗎
現在規費收不到 還怪東怪西 欠錢要追要罰 還送強制執行 根本就是"製造民怨"而已,老老百姓根本不識甚麼是強制執行
還有弄個甚麼五年以前免繳的"德政"
老實說五年以上的欠費 政府沒有權力追討 (民法時效)
騙老百姓 騙很大

新車125漲到天價去了

當然留下來慢慢騎

沒注意新車都是年輕人在買?

yyyfu wrote:
只要把所有人名下的其...(恕刪)


但這是不當連結,
強制執行,政府又不幹,
一皮天下無難事。
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