但就是那三寶三寶三寶三寶三寶三寶三寶三寶
他只要不合你預期的從路邊衝出
我就不相信還有幾個人能理智的前七後三....
如果上述狀況又碰巧在施工道路鋪設的鐵板上發生
恐怕會看到在醫院發打卡文也說不定~
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水冷就看樓主啦~~
喜歡騎車的話 熱愛騎車長途旅遊的話 水冷系統很棒的
平常檢視下副水箱水量 機油油量就可以安心上路啦~~
((就像開車出遠門都要先檢查五油三水那樣~
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26台有8台abs壞了
http://www.op.taipei.gov.tw/public/Attachment/461310443868.pdf
tomatochen wrote:
身為水冷ABS車子的車主~回應一下~
1.沒錯~長時間下來會多一些支出維修~值不值得~看個人
2.ABS防鎖死~除了能比較快煞停之外~也不會因為緊急剎車而造成輪胎打滑甩出
在轉彎時~也能較重的使用煞而不打滑
當然~ABS不保證不摔車.但是比例上來說,可以減少不小的摔車機會
尤其在這個三寶到處出沒的台灣...
另外ABS系統的故障率其實很低,目前和車行老闆閒聊時~只聽過撞到故障的
換起來真的不便宜~印象中一套好幾萬
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一些安全配備，汽車剛開始時也被說沒ooxx，到現在台灣還是一堆鐵齒自己技術比科技強大
機車也是一樣，好比自然進氣車或汽油車就無敵似的(主流變成柴油跟渦輪了<--非台灣)
水冷，油冷跟空冷，都有好有壞，當然性能車不可能配上空冷，因為溫度控制不容易
多了些東西，修起來總是多點錢，只是有那麼容易壞嗎???
至少我自己沒遇水冷系統壞掉的情況，但我看過人爆水箱..沸騰了..或是疏於保養而損壞的
就跟買來永遠不知道要換機油跟煞車油的人一樣，這些有湯湯水水或消耗品的東西都定期要更換檢查
但這邊不得不說一下台灣的不長進的機車行
化油器到噴射，空冷到水冷，abs或tc，cbs等等安全配備
這些東西大多數不是新科技了，連多缸車也是
一堆車行都不修，也無法判斷是否故障
不過是放大點的傳統cvt大羊而已，我就遇過一堆車行拒修或直接表明無法處理
至於樓上說道abs
科技是會進步的..剛開始的abs，故障率看到一些報導是有點高
但是這幾年用上的車輛逐漸變多，現在一些國家慢慢也要開始變標配
故障率降低很多，連造價，體積，都下降不少，其實這點廠商都有考慮在內
不然誰願意去使用呢?
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