多少的工資 才是公道價?

我心裡想法是 只有保養 耗材那些才能用合理工資去算

剩下的 維修 會卡在抓問題 那些技術 一個重點 修好解決問題 價錢貴一些都是合理
跟工資沒關係!!! 技術比較重要
重點是不能臭屁阿!!!
有些都太囂張 愛理不理的店家最討厭了 最討厭那些很多改車的車業
我家台中市豐原這邊,路口100公尺就開了五家以上的機車行,其中一家很會賺,店面原本是租的還要養三個小孩(老婆會幫忙換機油),開不到十年買了對面千萬透天店面,不過給他修車我覺得算是不便宜(老爸2年前換顆7號電池就要1000元了),我現在都自己DIY,要換輪胎就去學區的機車行,同一條胎完工價差超過200元
小魯看了某些大大的回文,恩,會心一笑,小魯家本身就是開車行的,從國中就開始在家幫忙順便學習(現在在外念書),做生意的酸甜苦辣也看了不少,說真的台灣就是一個技術不值錢的寶島,小弟的父親是跟著日本師傅學習出來的,對於修車方面的小細節非常注意....簡直就是達到了狂人領域~在我們那地方還算勉強站得住腳,以下列了幾點給各位大大參考一下

第一 不要以為車行很好賺,賺的都是辛苦錢技術錢,換機油(最最最基本的),家裡好幾支油品,當然150那支最多人用,稍微算一下便知道換一次油賺多少錢,大約60,換油不只單是把黑油漏下來在加新的,還要量胎壓、檢查煞車、寫保養標籤、檢查大燈後燈方向燈、潤滑中柱側柱螺絲煞車拉桿、歸零,至少20分鐘的工作,好不好賺,老實說,小弟我認為是非常不好賺~時薪算起來180塊,把手搞的烏漆媽黑、油落落,比較起來,我之前做家教250/1hr up ,坐著教小屁孩還輕鬆一點,但小魯本人喜歡摩托車喜歡引擎,放假還是幫忙家裡學點技術,雖然以後可能用不到,可是我喜歡~

第二 這行裡面,坦白說技術落差很大,還有工作的細膩度也不一樣,例如換前輪來說,家裡會用扭力板手,上緊正確的扭力值,在點上漆,代表確定有鎖緊,在例如換煞車皮,也不是簡單的拆下裝上新的,要清理煞車鼓、拆下煞車搖臂清理潤滑,這行有很多眉角是需要去注意的,我們稍微的差錯可能都會造成騎士危險,很多事都是看別人做簡單簡單der,學過後親自下場才知道一堆細節

第三 所有的工作都有他心酸的地方,正常人吃午餐12點,為了躲開午餐時間客人牽車來保養他們去吃飯,我們是下午3-4點吃飯(有空閒才吃,忙就不吃了),晚上也都是10點以後收完店才吃,小魯我從小習慣了,還有真的發生過,為了多扒最後一口飯,被門外的客人幹到無力,還記得有一次暑假在幫忙換油,一個小弟弟國小生吧,看著我換油(好奇),他媽媽拉著她到旁邊跟他說別過去髒髒,以後長大別跟大哥哥一樣,一定是沒好好念書才來學這個(這情節好像看過類似的網路文章,但真實的發生在我生活中),以客為尊的觀念使我不會回敬他甚麼三字經五字經,但至少至少我們也是賺乾乾淨淨的錢,我們自認為是技師是職人,別這麼看不起黑手,而我也不是沒念書(小魯我雖然不是台清交成,但學校少說也有個3000人起跳),要處理澳洲來的客人就不多提了,每個行業都有,切忌自己不要當奧客就是~

第四 開店都需要成本也只是為掙一口飯吃,店裡面大大小小都需要成本,拆胎機、空壓機、氣動工具、升降機、常用零件、檢測電腦、一堆阿哩阿紮的工具特工,還有其他就不說了,有些人都以為跟賣吃的一樣簡單,來查毛病不換零件,收拆裝工資或是檢修費,一臉不悅的掏錢,開店就是要做生意,不然就去做慈慈就好了,還可以認識一堆上流人多好

第五 基本上很多很厲害的技師都是從學徒做起,從學徒轉職半桶師,二轉技師,三轉一家店的老闆,都是辛辛苦苦慢慢學習累積經驗而來,學徒薪水少一點從8000/month開始(小魯是沒跟家裡拿薪水,幫家裡忙蠻應該的,所以我很窮,當然還是有要生活費),被師傅電到飛出去,才會慢慢轉職成技師,請尊重專業,台上十分鐘台下十年功,各行各業都很辛苦的,如果自己會就diy(跟我一樣自己的車子自己來),別抱怨車行怎麼收費當然黑心例外 甚麼81k公道der...

第六 愛比較價錢der,總以為店家賺很大der,差那一兩百塊錢斤斤計較der,請你們自己diy看看,或是別再到機車行去了,因為好的店家真的不會差你一個客人,修理的費用都有一定的range~差不了太多就可以了,在強調一次黑手黑手專業一點叫技師,他們的工資是技術所賺的錢,不能比照最低時薪123元,這領域是非常專業的,還有你不計較老闆也會不計較的做了很多的免費服務,例如顧路時從市區跑到郊外幫你換顆電瓶也沒而外收費等等...(家裡很常幫老主顧外修) ps........ 人是互相的!!!

wager810124 wrote:
小魯看了某些大大的...(恕刪)


講白一點~多數人打從心理認為花那幾百塊去修他那台塑膠車不值得!
隔壁樓有人花好幾萬塊去整理他的偉士牌~甘之如飴!
重機隨便保養一下也跟汽車差不多~也不見出來抱怨!
台灣人對於塑膠車的態度就是隨便~ 你這麼認真修,何必!

wager810124 wrote:
小魯看了某些大大的...(恕刪)


我比較好奇大大爸爸的機車行在哪個縣市,如果很近!
好店值得一去。

穿拖鞋的路人甲 wrote:
來01看了許多文章...(恕刪)


技術才看樓主要自己賺還是給他人賺囉
wager810124 wrote:小魯看了某些大大的回文,恩,會心一笑,小...(恕刪)

看到你這篇文我覺得很感慨
自己遇到的機車行都是兩光車行
對於這種我認為收再便宜都不值
於是我自己買特工搞車
發現兩輪根本太簡單了
難怪一堆外行出來騙吃騙喝
我想除非是四輪沒場地搞
不然兩輪我一定盡量自己修
穿拖鞋的路人甲 wrote:
來01看了許多文章...(恕刪)

有一種客人說他都會換,氣動什麼的工具都有,就是自己懶得換,換皮帶250工錢嫌貴要150,說就幾顆螺絲而已那麼簡單。
我就說皮帶賣你,你自己換。我心想:你懶得換,150我也懶得換。
收多便宜都有人嫌貴。
什麼叫好賺,路上的所有的商店生意好的哪一個不好賺?一般店租3萬,不好賺早關門了,誰要開店,好賺自己去開一間看看。
好賺是正常的,一隻2萬的手機成本才多少,還不是人手一機。有人整天說郭台銘好賺嗎?
大家上班給老闆賺錢,老闆才好賺,我朋友修設備,隨便去摸一下就收1萬多,他老闆開的公司多好賺...
賣雞排也好賺,現在一個雞排可以買一個便當,但很多便當漲到90~100,又更好賺
工資這種東西,一個願打一個願挨
被算貴了,只能算消費者自己不作功課
被算便宜了,也只能算消費者自己不作功課
總之,消費者自己不作功課,才會遇到不合理的價格

我就是那種不作功課的消費者,
所以汽機車維修,我喜歡找原廠服務
原廠的費用較貴,這種觀念我能夠接受,
因為原廠招牌的光環,讓我付出貴一點的費用,
去購買這種「信任」的服務流程,
省去懷疑所造成的各種成本。

但是去年我在三陽原廠經銷商,遇到很不愉快的經驗
明明沒有壞的汽油幫浦
原廠技師還「證明」汽油幫浦已經壞了
技師為了加強這個說法
所以又說「油錶」也壞了,請看內湖黑心三陽原廠經銷商實錄

原本想說把好的零件當壞的換已經算是夠黑心了
後來在內湖那家店的不遠處
又遇到一家收錢不辦事的機車行
收了我600說要清洗化油器
結果根本沒有洗,就直接把車子還給我
請看內湖黑心機車行實錄

以上都是我的親身經歷喔,難道內湖黑心的機車行,比較多嗎? 哈哈
還好最後終於在迴龍發現了一家誠實的YAMAHA車行
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