個人積分：202分
文章編號：72875582
個人積分：3139分
文章編號：72875629
1. 比二輪的多了一個輪子,但價格可以買二輪的兩台以上.
2. 置物空間很小,至少也要能放一套安全帽跟雨衣(能兩套是最好),踏板也小的可憐
3. 頂蓬的存在意義似乎不大
3.1 太小不能遮什麼太陽,只能遮正中午吧
3.2 遮雨,也是太小,沒什麼作用,還是要穿雨衣
3.3 增加受風的影响(都付出這個代價了,但卻沒得到什麼好處)
4. 加油孔在座位下
5. 結構複雜,維修代價也較高
6. 看起來沒倒車檔
7. 車身較大,都會用車會比較辛苦一點
8. 出風口只有自然進風,沒有風扇,功用不大,而且這不像汽車,畢竟是開放空間,帶來的幫助有限,但後續的麻煩也多,例如蓋子日晒劣化,異物進入.
結論就是,付出的金額與二輪相較用車上的犧牲,獲得的好處卻是可有可無,所以引不起個人考慮的動力.
我還是比較期待I-ROAD這類的產品.
個人積分：8063分
文章編號：72875825
個人積分：37分
文章編號：72875865
個人積分：160分
文章編號：72875867
個人積分：88分
文章編號：72875895
個人積分：158分
文章編號：72875982
個人積分：927分
文章編號：72876017
個人積分：3分
文章編號：72876066
個人積分：125分
文章編號：72876112
前衛的200白牌也終於出了，300.400除了排氣量外不需要外，造型真的略顯老氣
這次廣告打好兇
遲遲不敢入手的原因就是...嗯，有認真爬過文和入社團的朋友們都知道
希望的還是維保能夠加強，畢竟冷門品牌和高售價
看到編輯貼心的解說停車問題，應該是很多人會有疑慮吧
我的刺激250車長2245還加裝後箱，還是可以停機車格啦
只是要慎選、停遠一點多走幾步路
騎乘感受個人也來簡單分享一下好了：
(那時還是寶獅引擎所以動力不多敘述，現在還多了ABS、彩色儀表和LED大燈)
很穩！真的很穩，正常使用環境下不用擔心靈活度
除非你跟我一樣在駕訓班現場拿來繞錐
後箱空間到底是40L還是60L?看很多介紹文章都是說40L耶
日後好像還有類似AEON 3D的駐車可以選配
