7公斤的腳發??這太離譜了~其實噴射車因為電腦控制要真發不起來就很有可能是沒電~沒電下腳發無用~所以去掉是正常的~要說爬山建議什麼車...2V+輕車體的車~在我們山路檔車不少~在來可能就是較大CC數的~以125塑膠車來說~反而Y比較少~有的都改比較大上坡才有力~大多是Y的早期2V車種~還有兩陽的老車~G3和G4那類~更前代也有~在來GP~GSR~GT也不少~在上去其實較推薦FT150~以多一點點的CC數彌補4V上坡在加速的無力~在來就是JR啦~RS啦RSZ啦~CUXI啦~其實山路100CC也很吃香~因為輕巧~負重較低~更小的車我有看過蛋蛋車...其他小50大多是老車~其實有人會說維持轉速就不會掉速~可是這是大家用的馬路不是賽道~多少會遇到大型的校車~砂石車~烏龜車這類的~尤其很多山路並無慢車道設計~遇到就要減速~所以上坡在加速很重要~以上是我對山路用車的看法~但是其實騎久了~什麼車都好~能準時去上課就夠了~不要半路拋錨就好~
熊八 wrote:7公斤的腳發??這太...(恕刪) 本身是騎最古老的噴射天鵝其實對腳發桿拿掉這個設計滿有意見的電瓶掛掉or就不能發動??我只能說說我的親身經驗當初是整流器掛掉.......當整流器掛掉時.....理所當然電瓶的電會慢慢的消耗掉.......然後車子就慢慢的無力.....無力.....儀表不動.....但.....車子還是可以硬騎......然後會突然熄火......此時用腳發硬發.......還是可以騎的........只是燃燒不完全會冒白煙.......而且電瓶有個特性~就是用到沒電~放個幾分鐘~電壓會自動回復一點點......但用來電發還是絕對不夠的!!!如果你今天是電瓶老化 or跟我一樣整流器掛掉........沒腳發桿?? 很抱歉......推車巴!!我當初是在106 莫內附近掛整流器.........可能有人會說掛掉就別騎~等待救援.......第一.....車子騎進車行跟牽進車行或是載進車行這三種的價格可是大不相同的第二......如果你是跟我一樣掛在山上......我相信你會選擇硬騎.....如果你又是一個人.....手機剛好又跟我一樣是用phs......那你只能比個大拇指......期待有善心人士......不然就是要挑戰馬拉松下山了第三......就算是在市區.....有腳發可以讓你撐一下騎去維修.....還是你想選擇牽去???肥鵝這麼重......請三思.....以上是單指電瓶電壓不足 or 整流器掛點........除了這以外......其他就算你有腳發桿也沒用!!當初就是這樣硬撐騎回家.....還選自己信賴的店家維修........沒腳發桿.......我真的只能蹲在路邊哭......請大家參考看看摟
fi車和汽車一樣如果只是電瓶放久了電放光那找台車接一下發動還OK如果是整流器發電機這種東西壞掉還是不要硬來比較好都冒白煙了還繼續騎不知道有沒有內傷(想就覺得很可怕)fi系統要吃電發電機的電透過整流器到電瓶再送給電路系統沒電要噴射系統怎麼工作還是化油器車好不過fi是潮流五期法規也是規定(好聽點是為了美好的地球)以後化油器機車會和現在汽車一樣難得一見吧
problem wrote:fi車和汽車一樣如果...(恕刪) 這是一種取捨........我寧願硬撐也不想要牽車電壓降低的確造成ECU及點火線圈無法正確運作(當時極速只有50.......)但我只能說這是救急用.......困在山上或是郊外時您不會想說這樣傷不傷車吧那次硬撐了50km有.......似乎也沒啥後遺症.......(燃燒不完全?? 積碳??)
其實 腳發桿還是有他的用處的1. 啟動馬達壞掉,就算電瓶有電,沒腳發桿一定很吧!2. 電瓶還有電的情況下(大燈、儀表板指示燈...都還可以正常運作) 但是啟動馬達因為電力不足,發出無力的『更~更~~~更~~~~~~~~』 相信很多老車冬天都是發到這種聲音才打算用腳發 這時候電瓶的電力還是可以供電腦運作的3. 只要發電機沒掛點,電瓶沒完全掛點的情況下,用腳採個幾分鐘之後,還是可以提供電瓶些許的電流,所以還是可以發車的總之我認為,要機車電瓶完全沒電是很少見的事情,腳發桿會用到的時機90%也都不是電瓶沒電。把腳發桿去除,除非保證每個車主都跟01板的大大一樣愛車,不然上述情況發生後,一定會有車主跑上來發抱怨文的
因為油價飆漲..我爸原本都開車去上班也想買台機車代步剛好我也想從100升級到125 CC..原本的RS Z就讓給父親看到五期噴鵝推出後就蠻注意它...自從附近的車行擺了一台出來後就被它給煞到了之後看了許多125的車(GP125、G5、GSR、AV Z...)..最後還是選擇了五期噴鵝...今天就去牽一台了但小朋友也飛了一堆