老一輩是不是對機車也有品牌迷思

jiunlinn wrote:
你忘了光陽還有一台NSR 當年150CC以下 應該沒有人可以尬贏它..

放到現在.150的新一代進口150跑車的確也贏不了

一定有的,品牌迷思這種問題在台灣已經很根深蒂固了
補充一下
兩陽各個級距的多數車款
在"實際"騎乘時的調性真的很相似
並非配備多寡的問題
kaworu.liu wrote:
三陽當時只好過DIO吧 後來我騎DIO 在承德路尬掉朋友SYM新車..害他上課被同學笑


你這不是原廠的Dio吧?
焦糖抹茶牧師 wrote:
我弟最近在看125的(恕刪)

有些人的觀念會定型在2~30歲年輕時 有些人會與時具進那是另一回事
你爸2~30歲的時代 光陽的車應該是比較好吧
2021的今天我很肯定 買SYM是對的
安的貼個 wrote:
少年仔愛扒坐HONDA(恕刪)


super01tw wrote:
你爸2~30歲的時代 光陽的車應該是比較好吧

他爸比我大一點,應該是五年級生(我是61年次的)
1980年代的光陽出的車款很多是年輕人的款
像名流80/100,王牌135,NSR150,豪爽135(豪爽150是1990年代才推出的)
1990年代的GY6,KDU車款
外型年輕化居多
同時代的三陽大都保守外型居多
甚至二行程街車都沒出過
焦糖抹茶牧師 wrote:
我弟最近在看125的(恕刪)


小時侯坐著阿公的偉士牌機車,覺得左手在轉來轉去,右手也轉來轉去,好炫!
買這台復古車又好看,家裡應該不會有人反對,也能直上黃牌
Mosaic wrote:
三陽機車的輝煌史 前期是野狼 後期是DIO~~ YAMAHA 的黑暗史是 轉四行程 第一台迅光
買的人 幹的要死~~~ 修~修~~ 修~~ 一直修~~~~

親身經歷,就像對岸說的:
騎不壞的本田,修不好的雅馬哈。
我五年級的人, 騎車只是為了代步,
騎過YAMAHA、三陽和光陽,
就騎乘經驗來說,光陽的車比較好,
YAMAHA和三陽的車經過10多年後, 已不堪使用而報廢,
但光陽的車經過20多年的使用,至今仍頭好壯壯.
這樣的經驗讓我有品牌迷思,
前幾年有購車需求, 又牽了兩輛光陽的車回來.
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