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大大說的那位立委是國聯的柯X銘吧!他本身有騎重機所以知道台北的路有多麼的爛，
他提到管線集中地下化被否決時~我還想說他會講是哪些委員否決的~很可惜他沒有說~
用膝蓋想也知道那些委員每天坐著高級公務車~何時搖下車窗看過台北市的馬路了~
我每天上班從基隆路尾騎到頭~一路上有如越野般的路況~騎起來格外的HIGH~~
就算今年總統選舉前基隆路重鋪了馬路~完全感受不到有新鋪的感覺~這太神奇了
鐵蓋還是照樣高出路面~還有凹凸的坑疤!
台北市首善之都耶~這種路面真叫人不敢領教~
不知道哪天某個佛心來的電視台請那些立委們騎個小綿羊晃一趟台北市
可以知道我們騎摩托車騎士也是人!我們也有繳稅阿~怎會連個馬路都弄不好!
popnixon111 wrote:
記得有一次無意中看的...(恕刪)
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有時候趕時間根本就是半蹲的姿勢騎....不然到學校腸子都被震出來了
放假從台南騎車回來台中...一直很怕高低落差太大會爆胎
其實我從以前就一直覺得台灣人個個都是越野拉力賽的好手
要是認真培養一定有所成就
拜託那些有能力決定的人如果想要卡一些錢...先把路鋪好再說嘛
每4年一次的頭頭說的一樣...拼什麼X濟 基礎的都沒做..
有些坑真的很誇張...深的好像會跌進去
有些丘也真的誇張...高的以為是路障
更不用提凹洞完接著就是凸起的路面....這不就是兩倍的差距嗎
再不然就是凸起完接排水蓋加轉彎處....下雨天又是晚上的話騎過去...速度慢的就是輪胎滑一下
速度快就滑兩下..
所以台灣因為路面發生交通事故的數量...案件算是少了吧
因為台灣人適應環境的天分太強了
YES!~
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