材料行也有賺,只是自己更換可省工錢

錢比身高重要 wrote:
第一次300公里更換...(恕刪)


機油會變黑是因為基礎油的碳氫化合物因為摩擦或擾動 分子鍊打斷變成炭就變黑了 也不是髒 就是使用的正常現象 反而越能吸附這些碳粒的機油越好
原廠機油是這樣 如果用好的機油能讓你不用修理 那些錢就要在機油上賺回來
所以對引擎最好的還是一千公里後用全合成頂級油 買賣場油頂級油自己換就多省一點
Stereophotography wrote:
錢比身高重要...(恕刪)


新車300公里更換機油,接下來這次里程多少公里更換機油

500、600、800、900、1000公里
wonderzero2
10000萬換一次機油[XD]
錢比身高重要 wrote:
新車300公里更換機...(恕刪)


你買車的車行意見比較多吧 現在不是有四年保固 但是要每一千回去保養嗎
如果你不管這些要自己弄 全合成油兩千換就可以了
Stereophotography wrote:
錢比身高重要...(恕刪)


機車行沒有強迫一定要去他那裡保養

我下次更換機油,想用這款機油

錢比身高重要 wrote:
機車行沒有強迫一定要...(恕刪)


這也不錯啊 只要不是最便宜礦物油問題不大 但是全合成可以用久一點 最後其實花費還會低於低階油頻繁換
可以去材料行買一顆磁鐵洩油螺絲 這樣幾萬內應該都不用擔心引擎問題
變黑 不是很正常。沙拉油會變黑。炸雞攤 油也是。



變黑不是氧化反應嗎。拿一罐 沒在汽機車引擎使用過的機油,加熱到150度以上。大概200度就會黑了。


是否更耐用。其實取決於多種因素,而不是機油類型本身



全合成油 ≠ 萬能長壽油
Mirage-Ulysses wrote:
錢比身高重要...(恕刪)


92無鉛汽油總共300塊,里程390公里是加盟站的油,因附近沒有直營,這次開始加直營

油箱內還有一點點油,怕騎到沒油就提早

我住的地方或上下班,經過都是中油加盟

要加直營也有,但不順路多5-6公里
最近省一次大錢,機車半途熄火,再也發不動,牽回家,先充電,盡然一發就動,電瓶換不到一年,也量不到14v,就先換整流器,花了400不到,
結果令人崩潰,還是沒充電,想說完蛋了,這下要是發電線圈要花大錢了,一直找不到維修手冊,只好問chatgpt,整流器,發電機,怎麽量測,再測都好的,有三相ac電壓,輸出也有dc14v,怎麽電瓶就沒充電電壓,最後再查保險絲,也沒斷,量保險絲到整流器斷路,才查出問題,線斷了,重新接好,就ok了。
這次告訴我,資料要齊全,作事不要理所當然,因循前例,有問題要問ai超好用
。老車一定要有電壓表,才不會半路出問題,有個監控比較安心
最後徵詢野狼150efi維修手冊,網路上只有化油狼的資料
todu wrote:
最近省一次大錢,機車...(恕刪)


我出門是一定會帶一個小工具包 有鉗子 折疊工具 胎壓計 小電表 體積重量也不會大過一本書 最近有兩台車的整流器壞掉 量到沒充電可以野戰處置
長途再加上充電電霸跟小米打氣機 偶爾長途或去騎一陣子沒騎的車有這些就沒問題
Mirage-Ulysses wrote:
錢比身高重要...(恕刪)
早點換新車,就沒有這些開銷

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