通勤就該浪費在【美好的VJR】上,特仕板白紅開箱文

ttnldhwx wrote:
.....剛開電源時,龍頭會有"E"的聲音約十~十五秒,好像是在通電,我是盡量E的聲音沒有後,才發車...(恕刪)


電源開啟時會有一高頻音(就是樓主所謂的"E"聲),這是正常的,只要是噴射車都會有這個聲音,
這是汽油泵普在運作的聲音,因為電源開啟時要建立起油壓,以利引擎發動,但沒必要等他停止後再發車,
因為只要汽油泵普是正常的,油壓很快就能建立,所以沒必要等泵普停再發車。
我覺得陶碟版 還比較好看!!
腳踏下面的彩繪是多用的XD
請問一下開箱的大大,
你的愛車,時速在騎到5x以上時,
會不會隨著車速越快,而出現一種很像齒輪摩擦的「機機」聲,
尤其是時速62開始,只要一加油門,怪聲就會出現,放油門就會消失,
以我騎過多台新車的經驗,這聲音蠻不尋常的,第一次碰到。
那怪聲很像路上的50cc二行程老車催不上去,聲嘶力竭的聲音,
我四月初牽了一台vjr,目前一直為這問題苦惱著~~
3月底牽車

也一個多月了 里程破千

冷車剛熱完 起步有點弱 要拉到5000車子才會前進 不知道是不是新車的緣故 在過個幾個月再看摟

至於雜音 最近一直沒戴安全帽注意聽 是沒有像樓上大大提到的問題 因為小弟也蠻擔心的

希望如有 只是共震就好 比較好解決

基本上中尾速都表現得很滿意~~~!

重點~~置物箱超大容量

真想看光陽會不會出一台GPR @@

還是比較喜歡125

每次騎完家裡的GP再換騎VJR 感覺整個FEEL......瞬間冰點
ansontz wrote:
請問一下開箱的大大,...(恕刪)


沒哦,完全沒聲音的說,到六十以上只是覺得底盤震動很大,但破千後,就還好

我覺的騎vjr跟騎別台車最大的差別就是過彎時,龍頭操控

騎完vjr再騎別台,就會覺得別台車感覺好像有出過車禍不好彎



ansontz wrote:
請問一下開箱的大大,...(恕刪)


去找專業的吧
煩惱並不能解決問題XD
傳動聲音吧.有時會出現有時不會.不一定時速在騎到5x以上才有
偶而在郊區停紅燈周圍沒其它聲音時注意聽你會發現傳動聲比引擎聲還大@@.VJR引擎惰速聲音蠻小的
不過看到G5和RACING也蠻多都有這聲音.我把它視為正常現象了
今天在路上看到了一台黑白特仕版的配色也蠻優的
話說有如果有車友後輪上100/90/10的可不可以分享一下
kuanti wrote:
傳動聲音吧.有時會出...(恕刪)


話說原廠後輪配的是100/80/10

還真想看看100/90/10裝起來會是怎樣

或是等自己的愛駒後輪換時在先身試卒 不知道會安納
文章看到此..想請問樓主家裏是開加油站的嗎??為啥可以在家裏加油阿=.=

方向燈真的不要改藍色比較好..小弟的車之前也是用藍色..結果同學都不敢開在我前面..後來有次坐同學車看我妹開車轉彎後當下決定..換回橘色燈泡..

至於大燈的話建議用大黃燈泡吧..因為路面是黑灰的..用白燈時..看路面相對不覺得亮..當然正面看燈泡是粉亮..除非你改用hid..
為啥VJR的立體貼紙 看起來像是VR...

前幾天看到VJR以為是新車 看來VJR真的很少見
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