跑山真的不能自不量力,連續在中寮山和觀音山犁田= =

還沒死喔?
腦袋先去修一修吧!
去跑哪記得先跟我說一下
不論賽道或是山路,入彎前的煞車點都是沒有標準可言的,唯一要記住的就是車身傾倒(入彎)之前就要將車速降低。

而入彎速度的高低則要憑技巧跟經驗還有車輛的特性來決定。

入彎後遇到突發狀況,時間上允許的話可以稍微鬆開油門重新修正行進動線,非必要的話絕對不要為了閃避障礙物而朝對向車道駛去。

騎乘機車的技巧

可能會因為經驗的累積而有不同的感觸


這裡有篇文章可以參考一下

也許今日在論壇吵贏了..卻是為明日種下危險的因子

也許今日在小車上的壞習慣.是在大車上無法彌補的後果

--轉自重車論壇--



調整你的行車步伐


+摩托車都是這樣翻車的

cow09421 wrote:

請教板上先進
入灣前的煞車點要如何判定
還有進灣後發生突發狀況要如何彌補


慢慢騎吧
IWAI wrote:
慢慢騎吧...(恕刪)


慢慢騎是啥?

你的"慢"跟別人的"慢"都一樣嗎? 我的慢是表速60以內都算慢,你跟我一樣慢嗎?

車速過慢而被撞的例子比比皆是~


例如那些腳踏車,沒事老愛靠著人力往山區道路跑,四輪的只是過個彎,一台龜速的腳踏車就出現在他眼前,直接就撞飛了。 速度也不快,表速4、50而已~


所以我現在要跑山區道路,都是盡量選半夜、正中午,為的就是避開那些人力車
炸彈炸死隊友 wrote:
慢慢騎是啥?你的"慢...(恕刪)

騎太快衝下山堐的也比比皆是
山路慢慢騎,何錯之有?

講話比較衝,就比較對嗎?
deepriver36 wrote:
騎太快衝下山堐的也比比皆是
山路慢慢騎,何錯之有?


他想早點回家..


七天
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