不論賽道或是山路,入彎前的煞車點都是沒有標準可言的,唯一要記住的就是車身傾倒(入彎)之前就要將車速降低。而入彎速度的高低則要憑技巧跟經驗還有車輛的特性來決定。入彎後遇到突發狀況,時間上允許的話可以稍微鬆開油門重新修正行進動線,非必要的話絕對不要為了閃避障礙物而朝對向車道駛去。
騎乘機車的技巧可能會因為經驗的累積而有不同的感觸這裡有篇文章可以參考一下也許今日在論壇吵贏了..卻是為明日種下危險的因子也許今日在小車上的壞習慣.是在大車上無法彌補的後果--轉自重車論壇--調整你的行車步伐+摩托車都是這樣翻車的
IWAI wrote:慢慢騎吧...(恕刪) 慢慢騎是啥?你的"慢"跟別人的"慢"都一樣嗎? 我的慢是表速60以內都算慢,你跟我一樣慢嗎?車速過慢而被撞的例子比比皆是~例如那些腳踏車,沒事老愛靠著人力往山區道路跑,四輪的只是過個彎,一台龜速的腳踏車就出現在他眼前,直接就撞飛了。 速度也不快,表速4、50而已~所以我現在要跑山區道路,都是盡量選半夜、正中午,為的就是避開那些人力車