fm839318wh wrote:
http://www...(恕刪)
放心好了 狹彎絕對沒有160km/h
就連專業甩尾的D1大賽 要以140km/h甩的彎
你知道彎道弧度有多大嗎??
像頭文字D這種街機遊戲玩玩就好
千萬不要當真阿~
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oddchung wrote:
模擬跟實作是有差異性...(恕刪)
孩子
我們講的不是模擬機
請問一下電動遊樂場有幾千萬的模擬機讓你玩嗎
就算擬真賽車電玩
這邊講的是機車也不是汽車
重點是和真實上路仍有一定的差異
你不要跟我說你家螢幕跟汽車擋風玻璃一樣大視角一樣
這年頭別人文章不看清楚只出一張嘴的一堆
用嘴巴騎車開車的更是了不得
我全民公敵全破了
開車上路還不是戰戰兢兢
哪像電玩中巷道一樣時速9X
其實如果要講到過彎技巧
其中還分檔車跟速可達
又分滑胎跟跑車
速可達在跑彎道比較單純一點
前煞減速後煞輕拉穩住後輪
要拉多少憑當時車身懸吊和輪胎反應來決定
如果是台三線這種大彎
我都是直接收油門
取外內外最直的路線
很多人會刻意在彎道前做出外內外
我都是在遠遠的地方就把路線決定好
通常只會用到1/2車道
全原廠勁戰表速80跑也不是問題
但如果是136線道髮夾彎
就會很常用到極限剎車
沒有裝對4跑起來會費力許多
專注力會分散到剎車控制
這種我就很少跑外內外
反而都是減速到彎頂點直接過彎
有些人還會刻意在136做外內外
我不覺得這樣有比較快
但如果是檔車的話
台3線高速彎通常是快到彎到時退檔
利用引擎剎車拉住後輪穩住車身並用前煞協助減速
另外退檔也可以增加彎中輪下扭力可以有比較大的穩定性
直接全油門出彎然後入檔
熟練的話可以一氣呵成
要講到滑胎的話又是另外一個領域
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zsuper0405 wrote:
孩子
我們講的不是模擬機
請問一下電動遊樂場有幾千萬的模擬機讓你玩嗎
大哥~
現在DFGP一組只要3000(只是全台大缺貨)
DFGT力回饋力道跟路感的傳遞已經很不錯了,我現在也是用這組
要更好的還可以買G27,8000$
接電腦夾在電腦桌配電腦玩RF或GTR就可以了 ,不用花重金買模擬器
這個我講很多次了
我說電玩是拿來做取線跟基本觀念練習
而且透過一些擬真的電玩更可以獲得更多觀念跟技巧
說汽車跟機車不一樣
汽車過彎路線是走外內外
用機車就變走內外內的嗎
汽車進彎要減速
機車進彎都不用煞車的嗎
汽車煞車會鎖死
機車煞車就不會鎖死嗎
這些觀念在電玩都可以練習的
大大先前不是懷疑沒檔煞 沒煞車控制
我也PO影片證明了
電玩不是完全不可取,而是要用什麼心態去玩
心態正確的話 就算玩NFS也可以獲得成長
心態不對把它當碰碰車玩 就算幾千萬的模擬器也學不到什麼的
zsuper0405 wrote:
這年頭別人文章不看清楚只出一張嘴的一堆
用嘴巴騎車開車的更是了不得
嗯....
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