嗯嗯 ~~~現在車價真的是貴森森 ~~~本來要考慮把現在已經12歲的奔騰1代換掉, 不過看到現在的車價, 實在是買不下手 .......還是花點錢把車整修一番, 然後再騎個8~10年再說吧, 又不用擔心失竊的問題 ~~~物盡其用才是節省之道啊 ~~~
搞不懂一直保護一堆不長進的廢物要做什麼...一堆NB廠賣國內比較貴就算了,連規格都輸...一堆車廠仗著進口車雜七雜八的稅+驗車費就快50%價格也賣得快跟進口車原價差不多,反正進口車就是貴我50%!!!在台灣做的,過個水規格升級,價格變便宜!這個水還真神奇....看看這個主題會到PART幾....
shock-q wrote:樓倒不稀奇,N開頭的手機,大家在討論品質下降,蓋到8樓,34小時就進垃圾桶了。原因是貼了新聞連結。網上多的是連新聞的文,大都不是活得好好的??N牌果然大牌啊!!...(恕刪) 這種手法很常見不見得是什麼品牌的反正要讓樓倒就派個人貼個新聞連結..誰曉得是誰貼的
車價真的是高的不像話 真的有必要嗎只是..................我不反對車價上升 只是要有個好的說法想一想那又如何 我們不能左右他的價錢 換來的也只是官方的說法身在這個小寶島 只可多多的多賺點錢嚕 品質 技術上升 才是我想要的 買的才有價值
我也覺得現在的機車貴的不合理...想當初買Attila125 時辦到好才5萬5...之後換小鐵125時也不過5萬7...阿現在勒?動不動就7、8萬...有沒有搞錯呀?弄個噴射也沒比較好,電腦檢測熄火什麼的問題還不是一樣抓不到!機油也繼續吃....這樣的爛廠商,我還是繼續騎我的小鐵,好好維護它就好了!反正大條的都開過了!(縮缸),之後每騎個5年就來一次大整理也比買新車划算!
lee198218 wrote:都說要愛台灣買國貨結果台廠卻專殺台灣人身為台灣人要被韓狗放冷箭被426看不起還要被自家台廠吸血很可憐 講到重點了賺來的薪水買不起自己生產的產品這跟80年代的台灣人諷刺東南亞國家沒什兩樣如今,看看泰國、馬來西亞 可是迎頭趕上反正台灣的機車也沒什科技技術在裡面修一修就好了