這就是世界的SYM,無解的RV180 EURO


Finepix~鋼 wrote:
傳動換新就順便,換普...(恕刪)


13克....真的太輕了...還是重點吧...

kimuraya wrote:
13克....真的太...(恕刪)


以前用是不會啦,而且以前用13克拉到120`130沒問題

不過現在難拉,時速60轉速已經到了8~90的境界了
換輕珠加速是有但後續戰力恐不足~~且傳動衰退過熱的也快~~
倒不如在盤面動點手腳~這效果會比您因換輕珠而損失的加速延續要好的多..
rv最好發揮的轉速在約6000~8500Rpm.多則傷車少則浪費..不管有改沒改只要能維持在這轉速..
就能發揮這棵渦流引擎的最佳效能~不管在馬力機上還是實跑接如此~
但這是單指引擎出力~傳動仍需先調好來搭配~性能耐用兼俱才是為王道~~
不然為了跑的快一天到晚在坐燒鈦色碗公也是很傷滴~~~
小弟愚見提供大家做參考~~

kimuraya wrote:
換輕珠加速是有但後續...(恕刪)



鈦色碗公好久沒看到了,只有看過一次而已,應該是說稍微
出保固換掉,在來就改用改裝品了,頭好壯壯
對新竹的原廠,真的很無言

每次去檢查有什麼問題都說"這一切正常 原本就這樣"

檢查個異聲愛理不理的,都沒試騎,就說一切正常
有沒有人知道RV原廠普麗珠是幾克的???

我記得好像是14.5
再來張2011 Joyride200i evo的實車照~~~~~~

真的也比較好看些.加油蓋也是跟偶一樣新版了.
日本也在玩改裝了~~!

就算是出了消光黑但...仍還有尚未見市售的隱藏版配色


今天去換油碰巧又碰到新車友哩~!

今天去吃早餐又發現有人新牽EURO嘍~還是博派滴哩~!!
今年8/3牽的180 euro...

7/12出廠..

和樓主一樣,回油後怠速會從2500轉慢慢

降至2000轉!

而且騎久一點,紅綠等如果熄火後再發動,轉速

會升到接近3000轉,雖然過一會"會慢慢降至"

2000轉,但還是覺得怪怪的...

還有,有網友說:把所有燈炮換成小一號的燈泡可以改善.

因為發電量不足~

因為目前里程還沒300公里,所以想等換油後

到服務站看看...

不過看來目前這批車應該都有這樣的問題,因為

這是我第一台噴射車,所以是否正常我也不知道!!!

今晚發現:只要大燈開啟(只開啟小燈沒用..)

怠速就不會慢慢降到2000轉,而是順暢的降到2000轉.

目前測試幾乎可以肯定,只要大燈開啟,怠速都會正常


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