昨天剛從巴里島回來

導遊說他們機車新的一台1100元美金

真是便宜到靠北邊走......

bmw_m3 wrote:
政府應該是把錢拿去補...(恕刪)


台灣的電力來源目前都來自核能跟火力發電

電動車的間接污染我想也不比汽油車少

尤其是廢棄電池部分也是很大的隱憂
喔,你說得對。
cyberpunk5339 wrote:
這位大大你講的我無法...(恕刪)


那你有沒有發現台灣的4輪一樣特別貴? 我也不覺得台灣適合開大車

偏偏大多數人的觀念都是大車才有保障,小車=車禍不安全

所以像MARCH那種歐洲賣得好的小車,台灣能難見度卻沒多高

台灣的交通亂象不只機車這一塊..........



我們會不覺得塞那是因為早已塞習慣了

我也是出國後,看到國外的交通對比之下,才發現台灣的機車真的多得很恐怖

人行道都停得滿滿的,連行人走人行道的權利都被剝奪了

大家也早已見怪不怪,更從來沒看過有警察去管過占用騎樓和人行道的(大家都這樣做)

人行道=機車停車場


大家有多久走人行道沒為了閃機車繞來繞去了?

我人在台中

michaeltan wrote:
20年前名流150的...(恕刪)


20年前一個 lv皮夾只要幾千元,現在都多少了

不是東西變貴了,是大家的所得沒變高

薪水不高可是物價一直漲

這才是重點
想要便宜的車,那就選促銷的車款囉,現在跟以前是不能比的,以前市面上125cc普遍都是四、五萬,現在六萬五以上的價錢算是正常吧。
簡單便宜十塊錢 wrote:
看到各家廠商原廠排氣...(恕刪)

原廠管這麼貴,也沒有比較會跑

改管比較便宜也只是變的更吵(這是事實...10台改管車有8台都很吵,另外兩台大概加了消音塞)
(別跟我說如果是只有更吵那幹麻廠車都改管...,因為速度上還是有些微差距)


既然這樣

那還是裝原廠管...
=================
但是光是多了噴射油嘴+五期環保裝置就貴好多啊...

N年前100cc才3~4w

現在100cc要5~6w(據車行老闆說...50cc一樣價格,難怪50cc快掛了)
不用想太多,因為能做的很有限。
有很多低價車種,跟十年前相比沒什麼漲啊!
現在許多七萬的車,還賣得嚇嚇叫,代表定價還不到人們無法接受的地步。
政府為什麼沒管這塊,因為許多機車根本就是「奢侈品」!
會想買奢侈品的,會買不起機車?
因為越貴越有人買

變炫耀性商品了吧 猜測

要不然就是原物料上漲吧

michaeltan wrote:
20年前名流150的售價6.3w,現在150CC水冷速克達機車要價起碼8w,這價格也漲太多了!!


20年前的價格我是不清楚(我還不到30阿),但是現在PGO那台125CC水冷地瓜號...公司報價76000多,加保險也要8萬以上。

kelvin12111227 wrote:
車子貴是事實! 有便...(恕刪)


車子貴是事實! 有便宜的也不去選;這句話我也認同!

不管反觀所謂便宜的! 隨便也要5w起跳! 以前這個價位可以買很好的機車了!

政府都不能感受到苦民所苦的痛苦;只任意放縱車商以新技術 原物料漲價......等合法理由 來漲價

這樣人民生活指數只會越來越高! 車商獲利也沒差;反正 政府要選票 車商要money ;其餘的 就是人民自行

負擔吧! 反正是你要買車 是你要用車;誰會理你的死活!! +1 政府在幹什小朋友?!
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