忘了我是誰 wrote:
原先的主題 , 已經...(恕刪)
我不得不說，還要該砲..
不砲怎麼能成長...?
大家都買單了，那怎麼會想改變現況呢..
還有march已經改款了哦.. 老妖精沒事也中槍。
幹嘛不說yaris之類的，那價差更是差的多，用料更是不用比了。
最後..四十幾萬買一台中古的雙B，倒楣一點，修理的費用看了會搖搖頭的後悔。
只是說來說去，有多少錢就買多少東西囉。
不然其實買T2的錢也可以拿來買一台進口中古機車.. = =
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跑兩次山路!!其中一次是五指山!!還特地夜跑試試大燈..
感想只有一個!!動力真是源源不絕!!
煞車也十分優秀!!
小薛大所說避震問題!!
不知是我太輕的關係!!我反而覺得有點硬
水冷引擎真得很稱職!!一路到山頂不覺得有跨下有熱風吹出!!
以前是騎FZ150所以對其引擎怠速聲浪有點不習慣!!
諸如其他車主所說的接頭接觸不良!!漏冷卻液.....我都沒遇到
說真的不是沒錢買紅牌!!只是不想浪費心思去顧紅牌!!
T2算是我個人玩具!!倒車我也不心疼!
畢竟紅牌動不動要跟汽車賣價一樣!我寧願買台能遮風避雨的四輪!還比較有價值!
家中人口3人!!紅牌又不能全家出遊!!只好買台自己OK的車來當玩具!!
T2維修方便也是主要因素!!
預購14萬!!送一堆東西跟保險!!跟當初買FZ150真得沒貴多少!!
想想這20年物價早翻一倍了
塑膠車隨便都要7~8萬!!只因為改噴射
反而哪種車我才不想買單
偷兒更愛整台借走
所以我上下班反而逆向思考買女性用車!!心情100!!幾次KEY沒拔也沒人偷.....
拜託別砲我....是妳們想聽我的心得的!!不然我又要潛水去了
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南台灣小太陽 wrote:
機車停車格用側柱非常沒品?
我搞不懂為什麼會沒品
一個機車停車格不管用側柱還是中柱都不會影響到其他人啊
沒品的是停車格停滿了,硬是要去挪開其他人的機車
也要硬擠進去,這種人最差勁最沒品,小弟的機車曾被這種
差勁的人硬挪到龍頭壞掉!
試著想像一下，如果當每台車都立側柱
當你要離開的時候，你是不是也要立直才可以退後
但是右邊的車緊貼著你的車，他的後照鏡也卡著你的後照鏡
你是不是要將他的車往右推開才出的來？
立側柱停車真的很討厭也很麻煩
如果去7-11買東西立側柱停一下就算了
但如果長期停車還是建議不要
自已不便也造成別人的不便
當然啦，你說的明明停車格都已經滿了還要硬擠進來
如果沒硬擠進來立側柱就不會卡住了
但沒辦法，這是台灣.....大家看到比較空的位子還是會擠進去的Orz
如果我有買T2我也會去買中柱回來裝
IG：imkimifa
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hugo901 wrote:
車牽了幾天!!因為把T2當成休閒用車.所以里程還不是很多!!
跑兩次山路!!其中一次是五指山!!還特地夜跑試試大燈..
感想只有一個!!動力真是源源不絕!!...(恕刪)
個人感想:
不管是國產還是進口重機,未來若要入手,我的期待是:
(騎士重量+車重)/ 扭力值(kg*m),這係數必須>=50倍.
舉例來說,我目前的用車FOCUS TDCI,(車主80KG+車重1450KG)/扭力32.65kg*m,
得到(負重/扭力)比,約當是47倍.(在此不考慮汽,機車變速箱的齒比與摩擦力問題)
未來我若買重機,空車重含油200KG,個人體重80KG,總重280KG,所以我要引擎扭力:
(280KG/47倍係數)>=5.9(kg*m)以上的重機.
以上這要求,大約是排氣量600C.C 以上的車種,且在低轉速域時,扭力就必須湧現,
才會讓車主感受到有力道源源不絕的騎乘感!
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