樓這麼高啊夏鼠人很多人還是搞不懂我的重點豪漢在當時用料設計都以原有產品改進甚至創新T2沒有所以怎麼會一樣,那來矛盾?我在乎的。 是心一堆人鄉愿愛國的立場我是尊重的但是很長一段時間機車的發展確實是停滯甚至倒退產品爛就是爛怎麼會以其他不相關的理由來護航?台灣機車業幾十載真的沒有人才造出一個引擎?然後有人說國外有環境國內沒有所以只能接受?那麼多阿Q令我驚訝我覺得政府爛車廠也爛但我們的心不能爛啊!kmunatural wrote:在它之前迅光125早已是前後油壓雙懸 迅光的懸吊實際騎乘很爛又不耐用你現在在路上看不到了豪邁還滿天飛我的原廠豪漢歡迎你來試騎,超讚!又q又舒適kmunatural wrote:何況是豪漢.(恕刪) 我的輪上馬力未改11匹還有一點看看路上山業的兜風迅光迎光已經很少看到了相對的雙陽是多很多所以可見耐用度是有差的但也有例外如我的Jog只有讚字
zeonforce wrote:我在別棟的回文,再P...(恕刪) 豪漢150是當初滿18最想買的車,只是價格問題和車行老闆是掛Y牌車行一直不推還有老子不給買,剛滿18打工也不知道要存多久才能買,所以只有很X的買迅光125FR,錢是老子出的也沒辦法說什麼,騎沒三年就不知道修了N次,等到有能力才買自己想騎的車,至少出了問題不會牽拖一堆,豪漢150是繼名流150之後的經典中的經典啊,剛上市就破70張小朋友跟現在主流噴射車有拼,個人感覺80年代150的速克達K牌做的最好,別廠實在是望塵莫及,後續還有水冷A博士又帶動了RV風潮,真是令人懷念的車種.
欠你10 wrote:然後有人說國外有環境國內沒有所以只能接受?那麼多阿Q令我驚訝我覺得政府爛車廠也爛但我們的心不能爛啊!恕刪) 是啊~您的情操不應該只有在這講講吧...你的心不想爛,那有沒有實際行動啊??你以為大家想就這樣接受啊??大家都想買15萬的小忍者啊..問題這就是台灣啊,不然你有更好的意見嗎??整天在這發文,他們是會看到嗎??台灣車業是會強壯起來嗎??大家都有一顆檔車熱血的心,可是能怎辦??如同我上面一篇文章提到,看有沒有看不下去的熱血財主衝出來帶頭啊...沒有的話你我除了認命,就只能在小老婆和01練練打字吧
煥仔 wrote:所以我們需要輿論,輿...(恕刪) 我說真的~如果找媒體PO文章我一定出來一起寫,只要能夠逼台灣車業成長我一定挺你們不然只是在這邊打字抱怨,15萬小忍者永遠只會是個夢因為這種文章在小老婆或是01或是其他網站看太多了