南澳 wrote:
另外.提一個有趣比賽.你參考就好.都是10幾年往事了.不要太認真...
KSR50從起步到60公里斷油為止.可以把RG50巴死死....
這個說法我有聽過
可是我沒見證過
不知道有沒有相關影片可以看看?
個人積分：585分
文章編號：30624563
個人積分：585分
文章編號：30624612
個人積分：184分
文章編號：30624700
個人積分：344分
文章編號：30625310
瀨戶天籟 wrote:
這個說法我有聽過可是...(恕刪)
真的很抱歉.在那年代.一台SONY的Hi8比一台50CC貴.我寧願把錢拿來買KSR.TDR之類小車玩玩..
頂多就是老照片可以回想而已.看看國外有沒有人作一樣的測試吧..
取一瓢 wrote:
唉
說穿了
山路...(恕刪)
抱歉了.就是在平路發生的.綠燈起步.很快就拉出一個車身了...
RG50的缺點就是起步加速太慢.中尾段倒是還不差.可以拖個尾速..
另外.這不是飆車.只是比加速而已.這種起步比加速.天天在台灣各地路口紅綠燈底下上演...
我那台KSR是日規.時速最多就60.想超速都很難....
取一瓢 wrote:
唉
說穿了
我是服了他....手工的創意(恕刪)
憑良心講....
看起來手路還不差.協調感也不錯.比一些國內土砲大廠要好..
只是怎用RG50心臟呢.你這台是有牌的.應該復原才是..
另外弄顆報廢引擎來才對.反正改這樣也不可能大辣辣掛牌騎出去啊..
現在年紀也大了.跨上車騎出門.也只是騎感覺而已.縱使跨下有百多匹馬力可驅使.我也是最多100..
更何況.現在重車圈老鼠屎太多了.騎車低調點才是正道..
偶而來01看看版友玩老車.反而比較能夠激起心裡的漣漪...
個人積分：176分
文章編號：30628915
個人積分：184分
文章編號：30630126
個人積分：2分
文章編號：30630795
個人積分：176分
文章編號：30632181
個人積分：103分
文章編號：30633234
個人積分：103分
文章編號：30633748
取一瓢 wrote:
不過
你的經典
讓我想起瓦斯桶
這就是所謂的
外行看熱鬧
內行看門道
瀨戶哥家的at90
大小跟rg50是差不多的大小
拿來送瓦斯?
yamaha的收藏家應該會哭死吧
那台at90現在的價值
足足可以買上7~8台的rg50原裝車
可能還有剩
網路隨便google
就有一推資料
甚至在美國
還有專門用at90來比賽的車會
這台at90的日本的評價很高
去年到日本出差時
不小心逛到yamaha收藏家的博物館
從他的口中才知道這台at90的價值
如果現在還留著當初的稅單及進口單
那價格簡直就是天價
我老公每次看到這台at90
總是會唉唉叫
說為什麼他爸留給他的不是這台
後來在網拍上有看到一台要拍賣
本來也是要買
可是對方是無牌車
所以就沒下文了
取一瓢 wrote:
照你這樣講
我的經典應該是偉士牌100
因為它是我第一台車
也載著我第一任女朋友四處遊玩
我老公的親戚家也有一台偉士牌100
不過很久沒騎了
這個星期要下去看車
如果狀況好的話
打算收回來整理
南澳 wrote:
只是怎用RG50心臟呢.你這台是有牌的.應該復原才是..
另外弄顆報廢引擎來才對.反正改這樣也不可能大辣辣掛牌騎出去啊..
很中肯的一句話
這算是整篇文章中
最有意義的一句
南澳 wrote:
現在年紀也大了.跨上車騎出門.也只是騎感覺而已.
偶而來01看看版友玩老車.反而比較能夠激起心裡的漣漪...
讚
南澳哥
小妹要給你一個讚
能夠激起心裡的漣漪
這才是追求老車之道
人賤必有天收~人蠢必有臉丟
