brian86 wrote:
1. 表速108尚未...(恕刪)

那就是你朋友改的太失敗了....
國產125與150不是尾速只差10幾公里而已嗎?

應該是一樣沒力吧

我的nsr跟重機比起來也是沒力,60缸 進排氣拋光 正pwk28,尾速初估170(我不敢騎那麼快怕死!!)

不過二檔就可以甩掉一般的塑膠車了

所以拿150和125來比有沒有力其實意義不大

玩車的眼界應該要放大一點^^
那台一勁戰定改過

我禮拜四才在路上遇到一台v2 125雙載!!
起步快的勒 而且淡水下雨他還消胚
我原廠新鵝起步被放假的 更別說爬坡
約戰了啦 講那麼多~~~
030861368 wrote:
那就是你朋友改的太失...(恕刪)

takuro wrote:
國產125與150不...(恕刪)


有人說我們在玩車或改車嗎? 我們買塑膠車目的是通勤用
但不表示不能小熱血測試車子性能啊
不能比那你買車就隨便買囉?
車商就隨便做囉?
就說了速克達只跟速克達比較
偏偏常常有人就要拿檔車或重機來比
然後說塑膠車有什麼好比的
那你怎麼不去比超跑或飛機了
難道不知任何比賽都有分級的嗎?
再說有重機而不敢跑又比塑膠車強到哪裡?
不過是浪費了一部好車

你又知道對方原廠摟!?

勁戰..........一堆改缸的
brian86 wrote:
有人說我們在玩車或改...(恕刪)

速克達只要灌油門
檔車還要練檔位的時機跟反應

某種程度來說速克達錢丟越多就越快
檔車?
檔位打的不正確
就算給你CBR1000RR
還會輸給一台野狼125
因為你可能光起步就會熄火

常常有人說騎檔車是一股清流
老實說我是不懂清流在那
右手前煞車/油門左手離合器
左腳踩檔右腳後煞車
要的技巧跟反應比速克達要多上許多


神R君 wrote:
速克達只要灌油門檔車...(恕刪)


不是左腳踩檔嗎? 筆誤了
shesaidshedid wrote:
不是左腳踩檔嗎? 筆...(恕刪)

抱歉 有點迷糊

666590 wrote:
最近換了光陽v2,想說他是150的應該騎起來感覺蠻有力的...(恕刪)

力,對小弟的認知是 扭力! 150的扭力來得比125的好!
加上V2的產品屬性,傳動只給順順騎,不是跑快的配置,
爬坡能輕鬆爬上去就好囉!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
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