台北市機車族真可憐~~

台北市交通系統夠發達
請多利用大眾捷運系統

hoseala wrote:
請問機車騎士有哪位是...(恕刪)

您難道不知轉彎車須讓直行車嗎?還是您認為打了方向燈後方的車就必須煞車等您通過後再行.如果是您騎機車試問您做得到您說的這三點嗎?如果做得到那您用路時間該是凌晨吧.為機車族感到悲哀阿.

Mr. Cold wrote:
道路交通安全規則第一百零二條第一項第七款之「轉彎車應禮讓直行車 先行」之規定:「應係適用不同行車方向或不同車道之行駛情形,至如汽車係 於同一車道行駛,則其前後車之行車秩序,係應遵守同規則第九十四條第一項 之規定。」...(恕刪)


可能有些人的觀念是只要機車能鑽能通行,就是一個車道吧~


即使之後仍然有著漫長的棒球人生,也不會有───超越這個夏季的夏天───
郝先生根本就是沒有能力的官二代.
在全台灣最精華繁忙的敦化北路設置腳踏車道..
塗銷住宅區內的機車格..
捷運南京線部份地上物移除了..結果增大人行道面積,讓交通一樣塞..搞得跟施工時期一樣塞塞塞.
路平專案居然是剷掉路再鋪一次..結果現在哪條路是平的?
我只能說..動物也許可能不會貪污.但永遠都是動物.
不過交通塞又怎麼樣呢?
我們還不是這樣子過來了..選了猴子當市長又怎樣呢?
也還是一樣日子照過阿...

我是覺得台北市就這麼大人口密度又在國際上榜上有名

這有什麼好抱怨的 = =

要不所有戶籍在其他縣市,又在台北市居住跟工作的人全部都把他們趕回自己的家鄉呀

相信停車位跟交通一定會空礦許多

但有可能嗎

橘子紅了 wrote:
怎麼國外大都市是先叫...(恕刪)



所以這是無奈

汽車交錢 也是不可能禁 機車卻可能說禁就禁


大都市也是有先進落後之分 北京比東京?

個人偏見當然是選東京囉

孤寂之狼 wrote:
北市議員昨公布,北市...(恕刪)


台北交通最大的亂源是計程車....

D.B.C wrote:台北市交通系統夠發達請多利用大眾捷運系統


發達但尖峰時間不夠用,擠的要命。要是機車族全改搭公車捷運還得了!!
我贊成機車汽車都加強取締
這樣不就賺四億了
路上還會少很多當初應該被射在牆上的害蟲
違規還分什麼機車汽車
講的理直氣壯的
參在一起做撒尿牛丸吧
阿哥...市區轉彎不是這樣彎的..
是要靠到邊邊去~減速看清楚後方無來車或後方車輛沒有任何空間超越你後,才彎的.
後照鏡千萬不要當裝飾用阿..
你這個狀況~我假設一個問題是..假如你的右方空格大到可以讓一台聯結車過..
結果你彎過去聯結車親上去..算你的還算他的.
因為這樣你會有危險..所以不會空到讓連結車過..
那為什麼你的右方空格會讓機車過呢?
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