暴走浣熊 wrote:
我是2015年 小...(恕刪)
感謝您的建議。謝謝！
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雷小炫 wrote:
我來回答應該最準
去年我也面臨跟你一樣的問題
選擇也跟你差不多，也是FT6跟S妹在挑，只不過那時候還多了G6
(PGO跟AEON都敬謝不敏)
那時候做了一堆功課，後來實在不相信三陽的品質(公司的公務車就是三陽)
才買了S妹，到目前還沒一年已經破萬，目前往1萬2邁進
那時候也是很怕天柱問題，但是後來騎久了根本什麼事情都沒發生
去小老婆那邊觀察天柱問題反應區的結論是，2015年的車都已經慢慢修正天柱問題了
至今還真的沒啥看到有人出來反應
有人擔心水冷系統出問題，但是S妹從上市以來水冷就一直不是問題點之一
我也不擔心水冷系統。
S妹上市以來除了天柱以外，就是避震器斷鎖點的問題(已修正)
這個當時看到也是"抖抖"的..
水冷只要想到去看一下水面高度就好
但是這台車騎起來只有爽而已，超級穩定，應該打趴市面上的速克達車種
而且+92只有省，機油每兩千換一次更省(我都騎到3000才換)
這個讚！
但是就像你說的，你沒有長程需求，就看你的選擇
感謝您的分享，相當受用。
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已宰的羔羊 wrote:
08年FT如果退役，我還是會選擇NFT的車子！
SMAX個人沒騎過，外型我相當喜歡！只知道三葉料件比兩陽還要貴，而且排氣量155只多5CC，每年卻要多800元的牌照稅，10年就8000元，我個人還是會選擇NFT。
所以...YMT不知道在想什麼！？
多那個5cc是能多會跑？
要多付800元就...奇蒙子很不好！
建議你 去爬 SMax155 這顆引擎的 KW值......
SMax 的 KW值 敝人只說此車與 Sym的 Rv180 Kw值 是完全同級的... 詳細 請自己 估狗
如果還是有疑慮 且很在乎性能問題的話 最好順便再拿 Ft6 的 引擎 Kw值去比對
相信可以解決你這疑慮 Ps 個人建議 僅供參考
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如果想省油 , 省錢 , 這兩台車都不及格 , 一台要多繳牌照費 , 另一台也是要繳150級距的燃料費 , 不如買台125的車就好了
如果想體驗操控樂趣 , 我想SMAX贏面較大
如果想好停車 , 這兩台車也都不及格 , 比車寬其實差不多 , 比車長FT6贏了 , 但喬車位時都重(125會輕鬆多)
如果不想變菜市場車 , FT6的能見度倒是比較少 , 騎SMAX的有變多的感覺(大台北地區)
我是騎SMAX , 當初也有去試坐FT6 , 只是FT6被我打槍的原因就是當我中柱立起來時 , 兩腳放腳踏區 , 龍頭左右擺到底會打到我的腳但SMAX不會
其實主要還是SMAX比較帥 哈哈哈
很多人說水冷車難顧 , 我真的是覺得還好 , 因為水冷的關係 , 我機油齒輪油都2000才換(要1000就換的也行) , 這樣下來比起以前1000就要換的車子 , 錢跟時間都省下不少
水箱水我也沒啥太去看 , 5千或一萬時在看一下 , 變少時再添個原廠的水箱水就好了 , 比起非水冷的車 , 也大概只多這一個步驟
噴射車種的缺點 , 要大保養 , 這點倒是麻煩了些 , 也是筆多的開銷 , 化油車就沒有這個問題了
現在都噴射車 , 該花的錢都跑不了 , 妥善率也差不多 , 剩下原因就是一台車差不多騎個十年 , 這十年你是想要騎一台自己喜歡的車 , 還是想騎一台好顧不花錢 , 市區通勤方便的車就好 , 看人囉
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蔡坤宏0420 wrote:
兩台都有回報一些優缺點給你
Smax 優點 長途好騎，輪胎大小規格選擇多，中置帥 過彎超穩，原廠傳動配置很好 動力傳輸感覺起來會比FT6有力
缺點 欠改，原廠前避震太軟，比較重 市區停車要注意。 這車我剛破4萬 沒壞過什麼東西
她的前避震我也覺得有點不滿意！
FT6 優點 原廠就有對四輻射，好騎，龍頭輕 機動性夠
缺點 後避震太軟，前原廠碟盤有歪的現象，改裝品不多?..
對於全原廠取向的我看來應該還好！
Smax整體騎起來就是穩 保養費其實我沒感覺 我是該換的都會換
有人覺得要多800元稅金..但隨便改個東西就不止800其實也還好
反倒是欠改
FT6 我也很喜歡，原廠配備給的很夠順順騎不需要改東西
價格上也便宜
謝謝您的提供資訊。
