現在106年，還可以再騎三年
倒是很好奇109年後
如果有些人就是死都不換會怎樣
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白貓小姐 wrote:
二行程109年禁止上路
現在106年，還可以再騎三年
倒是很好奇109年後
如果有些人就是死都不換會怎樣..(恕刪)
出處
http://forum.jorsindo.com/thread-2507896-1-3.html
"
「全面禁騎不合理」
環保署長李應元說，車輛是民眾財產，二行程機車完全禁騎不合理，且很多鄉下老人可能只是代步騎一小段，對空氣影響並沒那麼顯著，除鼓勵地方政府針對空品較有顯著影響的都會區，依權責限制二行程機車行駛特定區域，也擬以特赦條款鼓勵主動報廢二行程機車。"
所以還是可騎下去.
二行程問題從7-8年前就有網路謠傳不能過戶,到現在這些都是假的(我本月還購入一輛)
只要政府嚴抓,這些不保養的車主就應該受不了換車,到頭來最後在路上的就會是有保養的車輛
像我本月購入50cc,汽缸壓縮正常,經過空氣濾網更新,化油器清洗校調後,熱車看不到煙,用的是三陽金帝原廠噴合油或中油二行程賽車級合成機油,不會有味道
火星塞燃燒狀況是淡紅磚色,排氣檢驗一次就過,而且是二期環保車過三期環保標準
//===================
註:三期法規標準:
施行日期:86.7.1起
新車型檢驗標準:CO=4.0%以下,HC=6000PPM以下
使用中車輛檢驗標準:CO=4.0%以下,HC=7000PPM以下
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白貓小姐 wrote:
你買的二行程50CC，扣掉補助自付有超過5萬嗎
會不會買起來比110CC的還貴?
曾問過不只一間車行，關於二行程白煙可否改善的問題
得到的答案大部分都是，它的構造就是這樣
就算肯花錢改善，沒多久還是會繼續噴煙~.(恕刪)
我是用報廢價購入廢棄快一年別人不要的的機車(3000多元),因為會DIY,所以油箱化油器清洗,和汽油濾心(材料費20元)空氣濾網(材料費50元),火星塞(材料費50元),前煞車皮(材料費100元),煞車燈泡(材料費30元)更換都是自己來(基本上所需工具就是螺絲起子和板手而已)
"就算肯花錢改善，沒多久還是會繼續噴煙"
車輛當然要保養,但這個"沒多久"是多久?
二行程車冒一堆白煙因為
1.空氣濾網沒更換或清洗,造成油氣混合比過濃,而油氣稍濃就有煙
對策就是約3000公里定期更換空氣濾網或清洗空氣濾網,因為二行程機車空氣濾網通常是海棉做的,一般材料費50-100元間,而且原廠的海棉是可重複清洗再點上一點機油後可再利用(像我四行程的野狼125濾網也是海綿的,三組交替使用用了超過12年以上)這東西車行當然只會換,但如果只換海綿要收你多少?
2.一堆老車機油泵老化過多噴合油進入燃燒,煙就更多了
一般用超過5年後才有可能發生,但一堆人因為不知道而沒換
3.一堆騎士大都慢慢騎(時速40-50以下),造成噴合油燃燒不完全,積在排氣管中,溫度一高,內部殘留噴合油一受熱,煙就會出來
4.冬天發動後幾分鐘,阻風門油路動作較久,油氣過濃,煙也是會一堆
簡言之,有整理好的車熱車後不會冒煙,但稍有狀況不良,熱車後還是看的到煙
會臭因為混合比過濃加上用的噴合油問題居多,像廉價的噴合油就易臭,篦麻油除外,稍為好點的半合成油或全合成油倒是不太有味道(像三陽金帝原廠噴合油,國光賽車級二行程機油)
不過一般人是不會去保養的,因為保養費不高,車行也不會想賺,寧可鼓勵換車,賺銷售獎金和日後更高的保養費用
車輛使用久後,汽缸汽門老化,四行程至少花3800以上解決,二行程因為沒有汽門,花2000元以內搪缸動力就恢復了
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hx135cb750 wrote:
二行程車冒一堆白煙因為
1.空氣濾網沒更換或清洗,造成油氣混合比過濃,而油氣稍濃就有煙
對策就是約3000公里定期更換空氣濾網或清洗空氣濾網,因為二行程機車空氣濾網通常是海棉做的,一般材料費50-100元間,而且原廠的海棉是可重複清洗再點上一點機油後可再利用(像我四行程的野狼125濾網也是海綿的,三組交替使用用了超過12年以上)這東西車行當然只會換,但如果只換海綿要收你多少?
2.一堆老車機油泵老化過多噴合油進入燃燒,煙就更多了
一般用超過5年後才有可能發生,但一堆人因為不知道而沒換
3.一堆騎士大都慢慢騎(時速40-50以下),造成噴合油燃燒不完全,積在排氣管中,溫度一高,內部殘留噴合油一受熱,煙就會出來
4.冬天發動後幾分鐘,阻風門油路動作較久,油氣過濃,煙也是會一堆
簡言之,有整理好的車熱車後不會冒煙,但稍有狀況不良,熱車後還是看的到煙
會臭因為混合比過濃加上用的噴合油問題居多,像廉價的噴合油就易臭,篦麻油除外,稍為好點的半合成油或全合成油倒是不太有味道(像三陽金帝原廠噴合油,國光賽車級二行程機油)
不過一般人是不會去保養的,因為保養費不高,車行也不會想賺,寧可鼓勵換車,賺銷售獎金和日後更高的保養費用
車輛使用久後,汽缸汽門老化,四行程至少花3800以上解決,二行程因為沒有汽門,花2000元以內搪缸動力就恢復了(恕刪)
所以看起來，還是有機會改善，只是車行沒什麼意願是嗎?
我對這台車很有感情，而且平常騎起來也沒什麼問題
若是花個5000左右可以改善白煙問題，我也ok
無奈問了兩家評價不錯的車行，都只勸我買新的車比較快
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白貓小姐 wrote:
所以看起來，還是有機會改善，只是車行沒什麼意願是嗎?
我對這台車很有感情，而且平常騎起來也沒什麼問題
若是花個5000左右可以改善白煙問題，我也ok
無奈問了兩家評價不錯的車行，都只勸我買新的車比較快.(恕刪)
你的車是那款車? 要看料件取得難度而定,現在很多車行看到太舊的車款都會鼓勵舊換新(像看到我騎豪邁一直勸我換車),不會想要修太舊的車
因為有的舊車光拆卡死生鏽的螺絲就很廢工了,有的連化油器都不太想要洗,直接叫你換新,對他來說省時問題也少
至於改善,不用花到5000,一般化油器可以洗,兩陽和山葉一般副廠排氣管也才600-700元上下
5000元已經可以把傳動重點更新和汽缸拿去塘缸或換副廠新汽缸(搪缸場工錢和副廠新汽缸錢差不多,都600-800之間)了,這些處理完後最重要問題是要騎快(約50以上)才行
慢慢騎的話機油會積在排氣管中,又會冒煙了(我都騎超過60以上不會有這問題)
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