R6.2 wrote:噪音只是一小環而已...(恕刪) 交通法規部分管的比環保法規鬆太多了以道路交通安全規則-附件15-汽車設備規格變更規定來說,絕大多數改裝管都符合標準。因為車輛設計潮流就是如此。像本田這台最新的速可達車款,原廠就是翹管在台灣也可以合法販售啊。
R6.2 wrote:個人認知是原廠怎麼...(恕刪) 原廠怎麼做都可以,改裝就不行???這邏輯也太怪了吧?而且在日本、歐洲都能改裝的排氣管,在台灣就不行了?你很適合當公務員喔。這部影片可以看一下外國人對台灣的改裝法規的不合理有多驚訝。
richard_huangtw wrote:改裝品要認證啊~ ...(恕刪) 問題是大家都要政府比照其他國家從銷售端認證,政府就是死不做,還搞了一個莫名奇妙的認證貼紙啊。都已經通過日本JASMA認證的排氣管在台灣還要開罰單?
很好玩嗎? wrote:問題是大家都要政府...(恕刪) 只能怪老鼠屎太多! 每天晚上超級巨響的改管車,我家門前這一條飆街過去,就是上千戶聽你在那叭叭叫.保護你們改管權益之前,請先保護我們安穩睡覺的權益.
很好玩嗎? wrote:原廠怎麼做都可以,改裝就不行???這邏輯也太怪了吧?...(恕刪) 這道理很簡單,改裝管100支之中有50支很吵,吵到10pm-6am人家睡不著。這些大小屁孩自嗨自爽,長期惹了眾怒民怨,執法上不管實測噪音多少、排氣汙染多少,反正法令現在無礙,就先全部通殺。
Stetho wrote:這道理很簡單,改裝...(恕刪) 那這就是民粹式的執法啦。這種錯殺一擺不放過一人的方式只有短期有效長期一樣又回復原狀,這完全就是戒嚴時代的政府思維啊。政府從銷售端認證並建立車輛技師改裝認證制度,不是就可以更有效執法且一勞永逸?