老一輩是不是對機車也有品牌迷思

palihon wrote:
YAMAHA和三陽的車經過10多年後, 已不堪使用而報廢,

好奇是哪兩款車?
像YAMAHA雖然二行程速克達以耐用出名
但旋風90先前看網路評價不太耐用
當年清一色都是YAMAHA RZR、RZX
RZR輕鬆上160
王牌被巴假的,聽說問題比較多,少人騎
後來出NSR才板回一城
自己實測NSR可上表速170還很穩沒感覺
RZR到150後開始飄,過彎也是NSR穩
算不同世代車了,應該跟FZR比

自從YAMAHA出了廢材FZR後
檔車似乎開始走下坡

三陽是什麼?家電嗎?
年輕時根本沒印象(北部)

當年神車是 aprilia 125
記得在羅斯福路萬隆有家代理
曾對著那台白色工廠賽車膜拜...
125搞到40hp.....OMG

至於塑膠車
當年沒幾台,根本懶得研究娘車...唾棄~~
焦糖抹茶牧師 wrote:
我弟最近在看125的(恕刪)


就 知識很早就停止更新

爸:以前我超猛的不然你媽怎麼會嫁給我

媽OS:又在吹了翻白眼


通常打臉只會讓老人家拉不下臉,最好的說服方式就是找有TL DRG FIDDLE FNX或是SALUTO
的朋友騎去家裡晃晃,他就能體會到科技的進步
學生時代騎追風。 正常換檔騎。不剋意加大油門下。 一般三檔速度已過120km/h。 尾速? 我追風 最常換的是速度表的線,換到我到材料行一次買就是四五條。 自己換。 年輕時不懂怕。經常跟nsr 飆快。(nsr表220)有同學把rc閥改裝 或是拔掉。加速暴力。尾速破表。更是可怕 也是經常換速度表線。 如果您還找的到這兩種古董車。又敢騎快的話。 可以自己試試。 以135 /150 cc級來説。已經是很夠力的 古董車 停産多年。零件是不好買。 除了耗材 及正常保養外。 之前撞過車換兩隻前叉。 基本沒有維修的問題。 以前車種。用料好。設技好。一般騎個十多年不在話下。 換車的理由應該都是。停産后。配件不好買 才換車的吧。
fzr仿賽。當時是真的好看。 但僅僅也只有好看。 這項優點而已
那個年代的男人很少騎小綿羊。/ 印像裡。有騎小綿羊的喜歡騎dio. 50cc東改西改的 印像裡都會改到90cc /100cc. 之類的 都是怪物。車子小台重量輕。扭力大 尾速強。 不是起步翹孤輪。就是整台車高速飄移。 我有騎過同學的。真是可怕。 就一個字。 飄。


AURORA_PART1 wrote:
呵呵,拿二行程與4行...(恕刪)
對品牌迷思or忠誠這種事...
不分老中青,也不分汽機車!

任何品牌,任何產品都有自己的鐵粉!!
例如哀鳳4問世時,鐵粉忠誠度就已驚艷世界...

⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
焦糖抹茶牧師 wrote:
我弟最近在看125的(恕刪)

早期Kymco的車確實比較耐騎,正常保養都能撐20年以上,但近幾年不知道品管是怎麼了?出現不少瑕疵問題
vicence wrote:
當年清一色都是YAMAHA...(恕刪)

內行的
早期追風.王牌後搖臂設計不良
導致過彎不穩定 一堆人摔車

笑死..FZR是廢材
但也沒這麼廢啦
狀況好的可以跑錶速140緊繃啦 順風狀態
狀況差的120
人家至少有外型 聲浪還不錯聽
過彎很穩定啦

aprilia是當年雜誌一直吹捧出來的
沒有這麼神啦
HONDA也有一台RS125 也是40匹

遲了十年的開箱文-98年的HONDA RS125
mandi 883 wrote:
內行的早期追風.王牌(恕刪)


那顆廢材V2真的只能140
配上野狼浪聲....

鋁架環身+驚為天人雙碟
FZR我騎過一陣子
過彎是真的穩,V2+4行程檔煞嚴重不太習慣
熟練補油跟指(誤)退檔才漸上軌道
但是車太重,仍不是NSR(一代)對手
出彎就被海放...
RZR、NSR都可輕鬆單輪
FZR可能得後面載個恐龍才翹的起來....
NSR則是要改煞車,原廠有點廢
mikeok6336 wrote:
學生時代騎追風。 正...(恕刪)


在那時追風3檔破100是都市傳說,肯定有改,我跟同學的兩輛原廠追風都辦不到,3檔要油門催到底才能破100,不過大度路沒那麼長讓你一直用3檔去催到破百,兩台的極速約140,但是機油要用非常好的才行,另一位同學的追風改175cc引擎,3檔大催油門可以破百,極速能達到180。同學的NSR第一代不用改就可以到180,但不改要破表,也是都市傳說。就像那時常聽在大度路尬車輸了要燒車,但從來沒看到燒車痕跡。
vicence wrote:
王牌被巴假的,聽說問題比較多,少人騎

六檔的SS齒輪易崩
低轉速扭力比追風差
市區不好騎,要拉到7000轉以上比較能騎
doremicheng wrote:
不過大度路沒那麼長讓你一直用3檔去催到破百

1990年代時我騎王牌上學
大度路可以騎到破百
但路況差腿要夾緊
當時用里程錶量
大度路約2.6公里
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